是好大的排量呢？噪音大的时候在哪种工况下
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1.8T，噪音大的情况多，开着开着，偶尔噪音小一下让我爽几回，噪音小时动力足很多，真头疼，我怀疑机油通道有某些环节工况不好，时通时闭，但我对发动机内部不了解
噪音大们时候发动机转速是不是在2000左右
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上次，怠速有时升高，你说是充电线，我拆下电瓶桩头打磨下，还真没出现过了
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2000左右特别大，但给油就响了
哦。
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哽哽哽哽的
这个很有可能是进气岐管有问题了
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很头疼，4s店都怕了
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哦，要换总成吗？
哦。可能他们遇到的这种情况少。对，要换进气岐管总成
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你估计那费用大约多少？在普通汽修厂换
先别忙换。按我说的先判断一下。在原地加速到2000左右你确定一下是不是噪音马上就出来了
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以前试过，确实是过2000声音很难听，很噪。换脚油升档就好了，但现在是给油都哽哽哽哽的响，车子又不肯跑起来，后面的车又催，只能深踩，车就咆哮了，所以开得很烦躁
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不用2000转，给油都响
哦。那进气岐管应该有问题了。再问一下，你能听到是发动机哪个部位发出来的
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怠速的时候，正时最响，开起来，感觉不出
怠速的时候正时哪个部位很响吗？那应该要检查正时链条，涨紧器，链条支撑板和可变正时阀芯有没有发卡的情况
你这声音应该与正时调节有关
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都挺响的，本身车子隔音就很好，怠速关窗能轻微听到嗒嗒嗒的声音。但汽修厂师傅说正常。我朋友的新迈腾就听不到。
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谢谢你的耐心解答，我付感谢费
谢谢您
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师傅，那正常情况，怠速关窗闭门，能不能听到正时的声音
因为您的车有30公里了，噪音肯定比里程短的要大一些
关闭车窗不容易听见，站在车外还是可以听见的
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我用听诊器听过，气门那边的声是很清脆，正时那边很混杂，通确诊是正时问题吗？我想找个方向，让汽修厂师傅检查，谢谢
正时那边一般有问题会发出呱呱的声音。气门这边清脆是正常的
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还有一个特点是，冷车正时没那么响，热车响
冷车机油压力高热车低些
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师傅，图片这个是不是你所说的阀心
就是
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这个最近换过，可能换到副厂件了
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这个会不会时好时坏的情况
还是有可能的
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如果这东西坏了，应该会亮故障灯吧
如果调整不到位肯定会亮故障灯的。这个东西最常见就是发卡了
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好的，谢谢，
不客气
