偏心轴的转动是控制气门升程大小的，跟发动机启动不启动没关系。平时是电机在带动转，电机拆了可以手动转，看看有没有不灵活，卡滞现象。没有的话机械部分就没有问题。偏心轴传感器报故障就得换，厂家不提供传感器内部检查资料的。电机按我说的测下对壳体电阻，电阻无穷大或者很大的话一般就没问题。
哪个电机？
你是昨天那个无法启动那个吗？
就是这个电机
螺丝已经取了啊，慢慢拿出来就好了，动作慢点，不然可能要弹。齿轮有损坏风险。
你能不能提供电话
你能不能提供电话
最好是用工具把偏心轴掰到
平台不允许哦
可不可以视频
这软件不可以的吧
用扳手把这里掰到
慢慢的网电机出来那个方向松
电机坏了嘛？
电机两个针脚对电机外壳电阻是无穷大，兆欧级别一般可以使用，小于千欧，电机肯定是有问题的。
你诊断到有什么故障嘛，这个偏心轴还有个维修传感器，位置传感器有问题也会导致这套系统不能正常工作。
位置传感器
一般这种换电机的话直接可以启动的，不需要学习。需要学习的情况不多。
那个霍尔传感器用什么方法检查
这个传感器报故障就有问题
到伺服电机那两根线是不是从电脑直接出来的，电脑会不会有问题
电脑有问题可能性不大
电机针脚对壳体电阻对不对嘛
传感器先换了，多转一转偏心轴，看看有没有机械卡滞现象。
你有没有这个传感器的电路图帮我发一个
你有没有这个传感器的电路图，帮我发一个
那个偏心轴发动机没有启动能转动吗？
