你好,我是汽车大师银牌技师-唐祎斐,很高兴为你解答。
你好
您好,请问出现这个问题多久了呢?您有做过维修吗?
没做过维修
大保养距离现在问题出现多久了
擦碰不算吧
外观不算 只玩不含发动机 变速箱
三千公里,做大保养之前也有
是否有故障码
没
但是速度上来了,就正常了,就是低速的时候
就是刚起步的时候,是这样
您的意思就是低速的时候转速可以上来,车速上不来 是每次起步都是这样嘛
嗯,
这样的话应该是变速箱有问题
什么问题?
主要是低档跳档迟缓
CVT不是无极变速箱
这个就是变速箱有问题 低档跳档迟缓
严重不
严重 长时间这样的话 ①就比较费油 2变速箱时间长了 可能会造成更大了损失
CVT是无极变速箱
我上午同样在汽车大师问了一个人,他说做个什么电脑匹配,什么学习就好了?
什么431做一下
学习不行
同样的问题
怎么解决?
这种故障可能是之前车辆行驶过程中使用不当,造成的变速箱摩擦片磨损 造成的低速跳档迟缓
问题严重的话 需要维修变速箱
嗯
有些手自一体的变速箱可以匹配 但CVT的不可以
匹配是为了调整离合器间隙,解决起步异响
但是不是每次都是这样
热车频繁 还是凉车频繁
凉车
上次更换变速箱油了没
热车次数不多
跟换过了
油的型号是否和变速箱匹配
油位是否正常
嗯,匹配
重力换的 '还是机器换的
机器
油位是否正常
正常啊
变速箱油孔漏油才好
那就还是变速箱有问题
大多数是在转弯的时候
直行的时候倒是不多
下次你试着轻点踩油门,看症状是否有所变化
轻踩油门不会出现
自动挡 电子油门都是电感,反应有点慢
哈哈 如果是这样的话就是正常的
喷油嘴没清洗过
可能与个人驾驶习惯有关
与这个关系不大
我就是想等红绿灯提速快点,CVT的好像快不了是吧
如果轻踩油门就没有,这就是驾驶习惯的问题了
我以前的车是福特嘉年华11款,感觉比这个快
那你看是那种变速箱
变速箱不同优缺点不同
At
At的优点是 优秀的是蠕动起步,因为有液力变矩器这个液力缓冲调速装置,所以AT可以轻松做到柔顺起步,跟着平顺蠕行。同时因为有液力缓冲器的作用,所以车辆熄火的时候可以直接让变速箱挂在1档而非空挡,保持1档制动离合器油压,启停系统再次工作的时候,车子可以马上冲出去,同时也有较好的爬坡能力,起步动力强。在坡道起步中,车子即使溜坡也因有阻尼的存在缓慢倒退,踩下油门缓慢转变车态再朝前。
所以提取相对快点
所以提速快
CVT就是省油
差不多,CVT优点:平顺,乐趣兼备,质量稳定,体积小,传动范围广
CVT毛病那么多,还质量稳定
如果像刚才描述的话,那就是驾驶习惯的问题 车辆没有问题
CVT故障率 在所有自动变速箱里 故障率最低
通病比较多
日产
所有车系里 就日系车 毛病最少
大哥,干我们这行接触最多的就是德系 美系故障最多😂
那我地区三四十码的时候怎么会有呜呜的声音,修车的说通病
这是档位换挡中的声音
是正常的响声
听的很不舒服
😂😂大哥 这个问题恕我无能为力
请问还有其他问题嘛!如果有可以及时关注我,随时发消息给我,稍后请您对我的服务作出评价,给一个五星好评,谢谢😜