您好!根据您提供的信息,该款车冷却系统高、低温回路标准的排空气方法是通过抽真空来排空气的,或者通过诊断电脑促动低温冷却系统循环泵,让其工作来让水循环慢慢排空气,正常情况下高温回路可以通过启动发动机让它自己循环就可以排气了,低温回路一定要排空气,防止后期低温冷却循环泵由于系统有空气导致其损坏,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
您好!
是M273发动机吗?
这个是什么发动机
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你是换的哪个系统冷却液?
低温和高温是哪个?
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那完了,要搞死你们了
电脑有吗?
有
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进传动控制单元里面
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是那个
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是
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是不是要起动
嗯
我都看不见
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不是
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没了
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现在两种方案,一种是对冷却低压回路系统抽真空排空气
第二种就是用诊断电脑进N127控制单元,促动图示的水泵让它自己循环慢慢排空气
图示的两个水泵都要促动循环的
这个只是其中一个低温冷却循环泵,还有一个应该是现在水箱的左侧位置,配件长得一样的,很好找的,如果空气没有排好,这两个水泵容易空转导致损坏的