你好，正常行驶充电正常吗？
目前不清楚充电不充电
我这个车目前这个状况，启动车辆，然后断开正极，或负极，自己熄火！
然后我现在不清楚车充电还是不充电
33v是可以充的。
但是我测量别人的车，这个发电机的输出端是12.5
我现在想知道这个车是否充电，为什么断开正极会熄火
这是两个电池的吧？
一个12v的电池
其他车起动后发电机12.5伏能充电？
那这故障车起动后在电池测量多少伏呢？
电瓶是12点多
别的车都是12点多的
对的
那这故障车起动后在电池测量是33v?
对
现在我不知道充电不充电
那就是发电机调节器坏了！
熄火后这电池还有12v多？
对的
发电机调节器在什么位置呢？？
是发电机内置的吗？？
33v灯泡这些不会烧掉吗？调节器在发电机里
没有烧电器设备
那我明天看看发电机，换一个
有发电机照片吗？
明天给你看吧
可以加一个微信吗
不好意思，平台不能留联系方式~
好吧，那我明天给你发照片
ok,这是东风勇士还是北汽勇士，哪年的？
东风的
部队的车，具体哪年，不太清楚
嗯！
这样的发电机
上面的字有写电压吗？
没写
上面除了充电输出的还有几根线呢？
一共是三个
能照到发电机后面吗？
这三个线
嗯，你看下里面有没有调节器吧！
这个是不
是的！
这个用万用表测量是不是应该是倒通的？？
测量一点都没反应，是不是就坏了
这个是不是也是调节器
调节器是连接转子线圈的，好坏测量不出的。
哦哦
那这个怎么才能判断出哪里坏了呢？
最后这个图怎么不一样？
这个是新的发电机
跟我这个不一样
新的上面没有调节器吧？
没有
这个调节器更换不了
只能更换发电机
新的有写电压吗？
没有
有
14的
外包装箱也没有？
有
14的
嗯，电压是一样的。
但是线啥的，对不上
这个车现在的问题就是，启动后，然后 断开电瓶，车自己熄火
然后测量发电机的输出电压有33多
v
然后现在我判断不出来他发电不发电
这个明显就不是一个车型的，你把原车发电机的照片给卖配件的看就行了！
好的
现在需要怎么解决这个问题呢？师傅
正常发电是13.5到14.5v
对的，
现在是不是就能判断出，是发电机的问题？
是的，但是33v还不烧电器我觉得有点不可思议~
说的就是么
正常来说应该都烧坏了
还是部队的车牛~
