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大众宝来,03年跑16万公里,车子冲床修好后,R档挂上不踩油门不动,需要踩两脚3000转后正常,但是早上冷车挂上R档车子马上动 【车型:宝来】 其它档位正常加速正常,故障灯没亮
大众宝来,03年跑16万公里,车子冲床修好后,R档挂上不踩油门不动,需要踩两脚3000转后正常,但是早上冷车挂上R档车子马上动 【车型:宝来】 其它档位正常加速正常,故障灯没亮
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#上海大众两厢车#
#冷车启动抖动 过一会就正常#
#发动机一直亮黄灯但一切正常#
#发动机故障灯亮了但能正常行驶#
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#百公里油耗多少算正常#
#等红灯时挂n档还是p档#
#脚踩油门正确位置图解#
#自动档车正确起步方法#
陈超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-04 21:19:17
你好,这个是变速箱里面出了问题。变速箱里面的倒档摩擦片烧掉了
这个修理大概多少钱
3000元左右
不修会很严重吗
不修的话,说不定哪天挂倒档就不走了
70码加油车子抖和这有关吗?
没有什么关系的,70码加油抖动主要是轮胎和半轴造成的。
做一下动平衡试试
好的
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通过检测设备读取一下变速箱系统数据流
王博
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我的是2009年11月份生产出厂的一汽大众宝来车,我的车如果停在上坡的地方,如果再发动汽车准走,挡挂在前进挡位置上,松开脚阐往油门上踩还没踩上油门一刹那时,车子会往后倒滑,出现这种现象,车子正不正常?如果不正常,是车的什么地方出现了故障?敬请汽车大师给以指点:
高磊
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2010年大众尚酷,行使107649公里,1.4T的发动机,现在,启动车辆,进D档加油门踩到底,油门没反应,松开油门在踩,两脚之后车子加速正常了,之后行使正常,上坡时有明显的加油无力感。关上点火开关,重新启动,故障再次出现,第一脚加油门没反应,后续几脚后正常。关上点火开关,再启动发动机,不进档位,加油门正常。之前一个月更换了水泵。车子没有故障码,
根据你的描述,有可能是机械增压器有问题,建议重点检查机械增压器相关线路。
张江海
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请教各位师傅,2003年polo 1.4at,近一年来偶发如下故障:冷车启动挂d档不动,踩油只有转速上升到车子依然也不动,仪表盘PRND灯突然变成一片无法辨识,档位本来有个脚踩解锁标志灯也消失了,但R档没问题。重新启动数次后就正常了。偶尔冷车启动可以正常挂D档,但也是绷紧弦似的突然向前冲!上述情况仅出现在冷车第一次启动时,其余时间没有异样。记得八万公里更换过波箱油,目前12万公里吧。
周洲
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我的车是03年马6,前两年大修过变速箱,前阵子更换了发动机,更换后行驶正常。。但昨天行车途中突然动力出不来,把档位调到手动模式1~3档都有动力输出,R档也正常。只有挂到最高的4档动力出不来。深踩油门就跟挂在N档一样。请问是什么故障,应该如何处理?
传动比有误就是变速箱有可能有问题,具体根据故障进行检测。
刘勇
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冷车升档正常,热车3500转才升档: 刚买的二手车,04年宝来1.6自动,行驶18万公里,冷车行驶升档积极正常,行驶15分钟左右,低速状态开始不爱升档,要大脚油才升档,今天刚换的有点红色的变速箱油和滤网,更换后没有效果,请高人指教怎么修理及预计费用,我在黑龙江牡丹江市!! 补充:车内挂倒挡时总是咯噔一声,同时有震动。挂D档时档杆有点空旷,有时仪表显示挂上了,其实没挂上,还要往后班一下才好开,怎么能恢复正常的挂挡位置呢?如何修理?
建议先用电脑读取下数据流,以及是否有故障码存在,通常热车后出现升档延迟,挂挡顿挫问题,阀体磨损问题可能性比较大,以及节气门位置传感器信号不正常
程良建
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跪求大师解答,我的宝来车现在五档最多只能跑120,发动机转速最多只能3000多一点,怎么踩油门也不会加速了,转速也不会上去,去了好几个修理厂就是找不到什么原因,其它档位和速度都能匹配到一起,就是五档提不动速度,用电脑检测显示氧传感器故障,其余都正常,哪位大师能帮我分析一下原因,谢谢!
林泽坤
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03年老宝来,14万公里了,最近朋友借去开了几天后,现在偶发性,早上冷车打火后,p档拉不出来,踩刹车能感觉p档位那里电磁阀动作,可以拉动一点点,但是不踩刹车,纹丝不动,刹车灯都是好的,车子热起来后,水温起来以后,档位就正常了。变速箱油已经换过一次了,车子热了之后一切正常,只是偶然性会有等红灯时,拉到n档后,不能动作,多踩几次刹车又可以动作了,问了好几个修理厂的人,都说是换挡机构有问题了。求高手答疑!!
何万顺
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
陈明杰
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各位师傅,我开的是2011款宝来,由于这几天气温很低,今天早上我起来发动车时,仪表盘上的档位指示(就是显示P D R N S档)出现了闪烁,同时发动机排气系统故障灯常亮,然后我挂到D档,汽车不动,挂其他档也不动,我连着熄火发动了几次,仍然出现这样的问题,但是后来过了大概一个多小时后,我回到车上再次发动汽车,上述问题就没有了,挂上D档后车也动了,跟正常时一样了!请问是什么问题呢!我应该怎么处理!谢谢各位师傅了!
曾孟寄
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