修车电脑报燃油品质的码老是动力不足 用修车电脑刷码就能恢复正常过段时间用出现了怎么处理

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13款朗逸提速缓慢 加速无力 稍微抖一点的上坡 油门踩到底 3档都不好爬 清理过油路 换过油泵 换过汽油和 机油 换过 机油滤芯 用修车电脑老是报燃油品质的问题 用电脑消除故障码后汽车恢复正常过一会又出现以上状况

13款自动挡1.4t新朗逸，半年前出现发动机故障灯亮，行车正常，大约两个月前出现一次发动机动力不足问题，给油车子加速困难，熄火重启两次后基本正常，今天又突然出现同样状况，挂手动挡上坡时动力不够，挂回自动挡动力有所恢复，行车时感到动力不足。尚未去修理厂用电脑查故障码。请高手解惑，看看可能是什么原因。

史上第一大疑难杂症，朗逸老款1.6，故障码是燃油品质，用电脑把故障码清除车子就正常，不正常的时候，表现为，踩油门无力，油门踩到底车子速度也才60，速度提不上去，故障码一清，车子就又能提速，大概跑个10来公里故障码又出来，一出来速度就提不了，这是什么毛病？目前已换氧传感器，三元催化也洗了，汽油泵也换了，油箱油抽出来也到了，油箱则洗干净了，还是这样，看了几家修理厂了还是这样.4s店也束手无策

我的是13款朗逸，去年10月份路上跑着突然加速无力跑不起来，转速表不稳跳档慢。去了很多修理厂换了好多东西都不能解决。电脑检测一直报故障码显示燃油质量有缺陷 但是只要把故障码清除车立马恢复动力，但是跑一段还会出现问题，再清除立马又恢复动力 故障码一直清除不了。去了两家4s店 给的结果都是很肯定刷发动机电路板，但是都是因为听说我之前在外面匹配过钥匙不敢给我刷 怕把防盗系统锁死，请问各位大神 之前在外边配过钥匙刷发动机电路会不会锁死防盗系统 还有就是这个问题到底是不是因为发动机电路故障？

大众朗逸16款车型，1.6自动舒适型，跑了6万多公里，之前改过气一年左右，改过来了，现在报epc燃油质量有缺陷，经常报，找了很多地方没修好，治理过程：正时皮带换过，打过吊瓶，清过燃烧室积碳，换过前氧传感器，换过点火线圈，换过火花塞原装的，清过三元催化器，电脑升不了级，缸压正常，换过油箱油泵总成，之前是油泵停车后泄压，油泵滤网太脏了，所以换了，发动机还有点抖动，实在是不知道该怎么办了，谁遇到过这种问题，帮帮我吧，我都快崩溃了

汽车大师们：本人一辆上海大众朗逸每五千公里进行保养，更换机油和机油滤芯器，同时叫修理师傅把公里数用电脑取消，这次由于修理师傅不怎么懂，弄了好长时间才说弄好，也不知道公里数取消了没有。现在才开了一千公里但倒视镜加热器不会热了，而且的在开车，天窗一会就会自动打开，请问一下大师们这是怎么事情，谢谢！

2010年购的大众朗逸车手动档，现有一问题，车一挂倒档就出现滴的长吗警报声，不出现滴、滴、滴的短鸣声，当后面有障碍物时，也不发出滴、滴声，去4S店用电脑查过,，显示不出哪里有问题，都正常，想请教有哪位大师遇到和处理过类似情况的，告知是什么原因，如何处理，这可能完全要凭师傅的技术和经验了。设备不是万能的先付2元小咨询费，如答案到点子上了，确实有用，我会追加咨询费，莫论两可或是是而非的答复，没有实在把握的就不要抢答了，谢了。

我的13改款朗逸.跑了47000公里了.今天开着车在路上.来了个电话.就靠边停了一会接电话. 聊的时间比较长. 就熄火了. 挂了电话.再打火. 转向故障灯亮了. 方向盘也变的很重. 我就慢慢开到一家汽修店. 他们帮我看了下.用电脑检测了下. 是转向故障.要清处故障.电脑显示要低于20码. 右转一圈回正再左转一圈回正. 但是式了好多下.都不行. 让我去4s点去解码. 现在晚上了. 要等到明天了. 各位大师傅.你们说怎么弄比较方便？

大众朗逸，2014款风尚版。2015年买的开了5万几千公里。问题：新车开了一年出现问题 发动机抖动，，加油门汽车不动。发动机不显示故障。去4s店检测，没测出什么问题！后来又过了半年，又有出现过几次。不过不频发，近几年又有持续出现这问题，去店里都没检测出问题。就在7月26号开始问题严重，车子抖动变大，故障灯亮起。去店里查出故障码17127p00293 处理方式换了节气门。刚换上去问题没出现，回到家的时候路上又出现了问题 ，跳出故障灯 还是这个问题 ，后来又回到汽修厂，还是没检测出什么，他说只能等问题出现才能发现（最近我发现 汽车刚发动一会，开在路上大概2-3分钟特别是到红绿灯刹车再加油门 发动机抖动，加油门车速不上去。车子跑不动。处理方式停车熄火再点火，车子恢复正常） 不过这个问题出现的时间也不固定有时候出现，有时候不出现我也只是大概总结

朗逸，2012年12月出厂的第一批2013新款朗逸，1.6自然吸气豪华版，111发动机，cpj，总里程10万，刚刚做完保养，换了全新ngk点火线圈，火花塞，前氧传感器，8万多公里时有一个缸压不足，掉发动机，修复好，开了两个月好的，然后报燃油品质缺陷，发动机似乎被限速，但是你清除故障码或者拆掉负极几分钟，然后搭上再开，又能正常开一会然后又继续限制速度，限制在五六十码，然后跑去④s店做过油路清洗，清洗节气门啊积碳什么，没什么用，最后还是自己在网上查，要求④s店刷发动机控制单元，车子基本正常，期间九万多公里时有一个月特别好开，动力异常充沛，加速快且有力，没过多久动力又出问题，在市里由于不开很快没什明显感受，十月份上高速，加油到八九十码，怎么都上不去了，你油门稍微深一点点九立刻降档，基本上只能在丢油门滑行时才能上六档，然后自己去朋友店检查，出现了01044控制单元编码错误，然后想去刷电脑时，④s店检查一个点火线圈坏了，换了一个，车子又没什么问题，上个月就换了全部点火线圈，火花塞，保养，爽了几天又出问题，开始是偶尔油门不平稳，出现耸车情况，有时本来是保持油门不变，但是车子动力突然掉下去，很明显，这个时候你想要提到八九十码就非常困难，有时你保持油门平稳还会一下动力下降厉害，一会又恢复，推一下背，保持油门就那么几秒钟的时间，动力就不停的在好与坏之间切换，最终还是会选择动力下降，速度很难炒八九十码，一踩油门就降档，当你停车之后再开又能正常一会 ，但最后结果不变，离上次刷控制单元刚好一年，开了一万多公里，检测过报控制单元编码错误，燃油品质缺陷，氧传感器什么电压高（换了），是不是一报燃油缺陷电脑就启动保护程序来限速，问题是我这两年全部是95，近半年全部98，现在很烦，车子发动机听声音很正常，明明有动力就是憋再肚里用不出来，这种感觉太难受了，请有经验解决给同样问题的师傅来指条明路！万般感谢