解决方案:3.0汽油发动机，燃油油轨压力传感器在燃油油轨后边安装（下图红圈位置）以现在这个故障码来看。系统报P0087(燃油系统油轨压力过低。)涉及原因有以下几种。
1燃油油轨压力传感器电路,接地短路,开路。2燃油油轨压力传感器本身故障。
3燃油油轨压力传感器电源电路,电阻过高。
4燃油泵故障。
5燃油管泄漏,堵塞。
读发动机燃油压力数据流 看燃油数据压力 和油轨中的实际压力 相差大不大，如果实际压力和数据压力相差太大，更换传感器。如果实际压力太小，更换汽油泵。
你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
你好，很高兴为您服务。
你好
请问发动机多大排量
我想问下那个燃油传感器在那个位置？
发动机多大排量啊？
3.0的吗？
是的。
我现在就想询问，这个燃油油轨传感器在哪个位置？
送配件的就说是这个。
机械增压下面 燃油油轨上面 我这样说你可能也不太理解 我给你发图片吧
好的！你发过来。
嗯好的
我稍后联系你
好的
？？
好了没？？
你好 用户 刚开了 分两款 你这款带不带增压器的
你把发动机方便拍照给我吗？
收到 明白了
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看的清吗？
看得清
赶紧告诉我答案呀！
等着你回复，装呢！
图中4号位置
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有没有详细一点的图片？
你这个传感器是燃油温度 还是燃油压力
燃油
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那就是压力
那这个在哪个位置？是你上面那个图片的是吗？
是不是这个坏了，油耗就会大？
你把空滤壳拆掉，再助力泵的旁边。
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就是感觉动力没有以前好
之前在半路停着，车突然打盹死火了，怎么也打不着火，
读发动机数据流 看燃油数据压力 和油轨中的实际压力 相差大不大
拖去修车的说油泵坏了。前天又出现这样的情况，也是打盹死火了，油表显示还有两格油，然后那个修车的说叫我拖去油站加油，没想加油就可以打着火
那燃油泵换没换。
第一次坏，换了油泵，没过10天又出现这样的情况，没坏之前油加满我正常开可以开15天左右，坏了修了之后开8天就没油了。
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我公里数也是这样开的呀！
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每天就是早上接送小孩，下午接送小孩，来回同样走一条路
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是呀！
前晚死火打不着，油表显示还有两格油，为什么修车的叫我拖去加油就可以启动？是油表坏了吗？
你先把传感器换掉，换掉传感器之后启动发动机，然后读一下长短期燃油修正数据流发来。
还是他换油泵没有搞好？
好的。
车是后驱的吧
是呀
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两个油浮子
主油箱和付油箱的虹吸管不能弯曲打折
否则付油箱里即使还有燃油 也吸不过来导致启动不了 可是仪表依然还显示有油
那有没有可能副油箱那边堵住了？
有可能呦
那个是那个油轨传感器？
是左下边灰色插座的吗？
这两个有一个是单条线，有一个双条线的？
两条线的
你和新的对比
这送配件送的，同那两个完全不同，那不是送错了…
等会儿
看看这个一样吗？
？
不一样
你说的这个在喷油嘴油管上面的…
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你画圈的是这个吧？
对
你得配件不对😂😂
你不是说这个图片4那个吗？
可你给我看你的新配件 确实和图4差不多呀 后来我才看的故障码
配件哪错了
拿
那你图4那也写着油压传感器把？
是的
那这个故障码出来的，需要换的叫什么东西？
油轨压力传感器
就是红圈那个
我确定
那刚才另外一张图片的是啥？
也是油压传感器 不过不是你报故障这个
确定不？
确定
确定以及肯定
无语死了，刚你说是助力泵后面那个，搞得师傅又去拆了很多东西下来，现在又说不是…
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对就他
名字叫什么？
送配件的油轨压力传感器，不是这个…
无语死了。
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油轨压力传感器。
