你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
你好
你好
大师怎么解决一下问题呢
关于我一上提问的问题
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稍微等会,我给你拍一下方法的图片
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👌
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先把曲轴转到大约一缸上止点,然后再逆时针回一点,把工具拧到缸体里面,再顺时针转曲轴,曲轴转不动了,就是一缸上止点位置,就不用动了
对,就是曲轴快要到一缸上止点的时候,拧入工具,然后继续转动曲轴,曲轴转不动了就是一缸上止点
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对的,卡到最里面的凹槽就可以了
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你看一下,只要是工具卡到凸轮轴最里面的凹槽就可以
要注意,工具的卡柱不是在工具的中间位置,同样凸轮轴的凹槽也不是在中间位置,工具和凸轮轴凹槽要对应
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一个是自然吸气的,一个是涡轮增压器的
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你看凸轮轴最里面的那个凹槽,只要工具卡进凹槽里就可以
这个是调张紧轮的
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大师还在吗?
应该说工具卡主这两个凸轮轴不会动才对,现在卡主排气的凸轮轴有2到3个间隙齿
如果是卡住以后,凸轮轴是不能动的
确定卡到最里面的凹槽了?
手已经推不动了
要不就是工具不标准
是不是卡到凹槽了,要用眼睛看一下的,不是推不动就是卡到凹槽里面的
这两个工具是卡什么的?