你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
检查拉杆球头，下肢臂有没有间隙，有间隙更换对应配件，然后做个四轮定位就行了
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78169公里
检查拉杆球头，下肢臂有没有间隙，有间隙更换对应配件，然后做个四轮定位就行了，
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10月12号发现磨胎，14号四轮定位，还是磨胎。18号换两个下支臂和平衡小吊杆。也定位好了，还磨胎。
应该是你的轮胎只是吃胎磨损了造成的，你要和后轮对换
主要是之前吃胎磨损了。要和后轮对换了，在观察
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后轮的有点磨
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有时候，速度稍快转弯，车子往前冲
把火花塞。点火线圈检查一下
那你吃胎这个，只有观察，还会不会继续吃胎。一般来说换了底盘件，做了定位就是没问题的
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有没有定位数据搞错的可能
这个不会的
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以前磨胎，定位好。开1-2天就恢复了。
还有再去检查底盘件有没有松动的，检查方向机内拉杆
没问题再去定位的地方定位
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是不是前束
对的，前束还有倾角。可能要把减震对穿螺丝换成倾角螺丝，重新调节数据
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这3次定位都调前束，没次的数据都不一样。
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前束调3次了
在吧底盘件，方向机内拉杆，还有拉杆球头检查一下看有没有间隙。他有间隙定位做了也是白搭，没效果
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修车师傅没招了
去轮胎店定位，加倾角螺丝
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调好了，开1-2个小时。数据又变了
在吧底盘件检查一下
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我们这里只有一家定位的。
只有换个地方去定位，或者这家让他加倾角螺丝
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好吧，我去试一下
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还有一个问题，就是半坡起步时候半轴有点卡
检查一下是不是刹车有点抱死
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没有抱死
就要看半轴外球笼有没有卡顿
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就是转弯时候有吱吱声音，我都没踩刹车。
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我都没踩刹车就有吱吱声音，直线行驶没问题
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打半圈方向就有刹车声音
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以前没有这现象，换两个前轴承就出现这现象
看半轴外球笼
有没有间隙，变形了没有
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好的
