你好,我是汽车大师金牌技师-齐丹鹏,很高兴为你解答。
你好,除了一档其他的都能正常挂吗
这种情况有几种可能,一就是离合器分离不测底这得检查分泵和总泵看看有没有漏油的。二就是变速箱里面的同步器磨损严重导致挂挡费劲
二档也是 但比一档强一点 别的挡就没事了
就是 一你的经验 大概说个 有可能的 地方 行吗
我的是货车 福田驭菱 小货车
还在吗师傅
我那个是 离合器 线的 是线的问题吗
熄火之后好挂吗
好挂
可以先调一下离合器线的行程
熄火后 挺我自己调过了 没管用
我自己调过了 没管用
那就得检查变速箱了
不是离合器 和压盘的事吧
还有飞轮上的导向轴承如果坏了也会有这种问题,但是需要抬变速箱检查
就一档 和二档 别的挡他都好挂 你就给我说个 大概你认为你那得问题 那天我去检查检查
压盘不应该但是离合器片的缓冲弹簧有断的
好的
导向轴承,离合器片,还有一二档的同步器
怎么也得抬变速箱
好的 谢谢
不客气应该的