你好，结合车主之前的使用情况出现的问题！她之前烧气的话，燃气的混合器一般都是稀的情况下工作，然后长时间这样的话，排气门儿一定会有那种烧蚀了。所以要检查一下排气门的密封性与有无烧蚀的痕迹！
你好，我是汽车大师专家技师-彭为震，很高兴为你解答。
你好！是放炮频繁吗？
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冷车比较频繁
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加油噎油
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不频繁，
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噎油好了放炮也就好了，
嗯，那你这个的话，主要就是说放炮一个就是排气气门这一块积炭多了，冷车的时候，还有就说冷车的时候排气门间隙大了，导致的！
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正常冷车排气气门间隙是多少，
嗯，大概就是0.3~0.35毫米。
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这是混合比过稀的现象么？
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这车改过气，
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现在不用气了，
不是混合气气稀了。是排气门闭不严
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那为什么犯病的时候，我们用清洗剂点一下节气门，就好了呢
这个是这样啊，他排气后面密封不严的话，不是说他每次都会就说放炮的，还有可能在行驶中怠速一下了放炮一下。但是其他时候又正常的这种
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就是气门呗，
对的！
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大哥跟你说一下奥，
可以就说看一下气门的密封性。
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节气门 水温塞 高压线包 火花塞 正时 汽油泵 汽油滤 进气支管，油水分离器 废气阀 三元催化
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都排除了，
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中间也怀疑气门来着
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投的太多，轻易不敢投了，
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这情况车不报故障码么
不会的，在一个因为她之前烧气的话，燃气的混合器一般都是稀的情况下工作，然后长时间这样的话，排气门儿一定会有那种烧蚀了。
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不能考虑进气门么
进气门不会的，不会引起放炮。
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嗯对，
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排气门是主要最大原因
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没别的道了，
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一加油就坐那了，起不来车了，能严重成这样么。
这个排气门如果烧蚀严重的话，会有的
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好。那就干它
好👌
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准是这毛病，是吧，
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我思路全乱了
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还有没有别的导致的
对的，反正就是说根据之前的一个车的使用情况与现在结合吧，嗯，就是说排气这个问题大一些了。
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车着火怠速特别稳，特别特别稳
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汽油压力，缸压，都正常
别的会产生这种情况的话，嗯，目前就是没有了，因为你前面就说提的问题，你上面差不多该换了你都换完了。也检查完了
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电脑能导致这个问题么，
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不报故障码，会么
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这个车，住了 八天院了，
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带带拉拉的修
嗯，排气门有问题不会报故障码的。
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电脑呢
这个就不要想都太复杂了
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冷车嘴子烧确黑，车热了嘴子就白了
恩！嗯，白的话就说明或去稀了，浓的话就嘴又黑了。
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排气门泄露了，那缸压也不会足啊，那为啥缸压还足呢，着火还特别稳
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那这跟气门有关系么
不会的，都说了密封不良的话，它不一定就是说会影响缸压的。但是他在工作的时候会出现偶发的放炮情况
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偶发缸压不足不，
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车热了就好了
对了，就说检查下密封性就可以了，到时候倒个汽油进去，测一下
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对，电路也排查了
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不是不敢整了么
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不敢在触手了，
热胀冷缩原理，而且热的时候积炭他也会不会很硬的了
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缸盖修完之后还没好呢
