帕萨特14款，每天第一次点火很正常，随后开一段时间灭了车再启动就哒哒的启动不了需要第二次才能启动了，发动机故障灯和epc就亮了，这是哪里坏了。
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您描述的故障现象，建议先用电脑检测，检查一下发动机系统具体报的故障码，有可能是凸轮轴位置传感器，或汽油泵有问题。

2019-06-26 10:02:01

你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。

故障多久了

您这种情况，最好先用电脑检测一发动机系统和变速箱系统报的具体故障码

半年

有可能是凸轮轴位置传感器有问题，或低压汽油泵，和高压泵有问题，具体还得先用电脑检测

起先频率很少？现在每天都是

不是马达有问题吗

好的

应该不是，有可能是凸轮轴位置传感器，或低压汽油泵

好的那我去4S店看看吧

嗯，好的

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这种情况需要检查火花塞更换的型号是否正确，点火线圈更换的品牌是否一样，新的点火线圈阻值和旧的不一样，点火效果也不一样，肯定会造成失火，建议把火花塞和点火线圈都更换为博世的品牌

郑建华

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张万东

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根据你的描述，需要清洗发动机节气门，喷油嘴，同时更换火花塞。

张江海

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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！

你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。

曹守军

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陈新安

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石超

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李晓宁

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孙剑

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