根据交流的情况来看，建议您使用听诊器确认这个噪音是位于气门室盖里面，还是在进气气管，我觉得进气岐管内应该不至于发出这种声音。
如果你把皮带取下来的话，这种声音还有没有？
能录一个声音听一下吗
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
录不出来呀
你把皮带取下来试一下吧。
![mechanic_avatar]()
取下来还是响
如果是打开空调或者是增加转速的话，这种声音会不会有改变，比如说我们把转速增加到1000转以上或者1500转以上，他这种声音还有没有？
![mechanic_avatar]()
我换了一个进气可变正时轮，有关系吗
![mechanic_avatar]()
声音会越来越大
这个我觉得应该是没有关系，你可以使用诊断电脑做主动测试，诊断电脑里面有这个vvt齿轮的动作测试，当我们去做测试的时候，发动机会熄火，甚至抖动的话，那么它代表这个齿轮工作是没有问题的。
你是说随着转速的升高，声音会越来越大吗？
![mechanic_avatar]()
对，
感觉是进气歧管里面发出来的还是下方气门室盖里面发出来的，你有听诊器吗？
![mechanic_avatar]()
没有听诊器，我感觉就是吸气管那里响
进气气管的位置，它里面如果产生噪音的话，我们主要在以下几点，第1个就是废气控制反而有可能发出那种嗡嗡的声音。第2个就是进气管内它有这种改变进气管长度的翻板，是不是它震动发出来的？
你把那根废气管用手一捏，看看怎么样？
![mechanic_avatar]()
好的，我先吧发电机皮带挂上
![mechanic_avatar]()
忘记怎么挂了
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
调整数据之后发动机会抖动不会熄火
![mechanic_avatar]()
异乡变大了怠速下不来了一直1200
你这里说噪音变大了，你动的什么噪音变大了。
![mechanic_avatar]()
这动静就跟磨什么似的
![mechanic_avatar]()
怠速变高了之后，我吧废气管拔掉怠速变高之后
你别把它拔了，你把它用东西夹一下。
![mechanic_avatar]()
不行，摩擦的动静一点改变都没有，这附近还有什么可以导致摩擦的动静呀。
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
后面那个缸盖也不会出现什么上游不好导致的摩擦声音吧？
4s
点击前往小程序查看回复
你这样就很容易找到哪个点在想，如果在石灰干的位置的话，那你要考虑链条链轮，当然链轮不可能摩擦出这种声音，估计跟地方有干涉，如果在亲密室盖要拆开看看上油的状态。
如果在气门室盖………
![mechanic_avatar]()
气门室盖上面一排管又关系吗？
你这里说气门室盖上面有一排管儿。你指的是哪个管儿？
我印象当中没有管啊。
![mechanic_avatar]()
对，有在气门室盖上面上着两排
你拍个图片我看看。我印象不深了。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
我说的是里面，在凸轮轴上面，
你说的是里面的两根喷油管吧？这个应该是没有什么关系，这个东西又不容易堵塞。就是给凸轮轴喷油润滑。
![mechanic_avatar]()
好的谢谢，这样开着看看吧，动静不大多试试。
