建议校准转向角度传感器，检查传感器的零件品质。再有检查一下轮胎及悬挂，方向打不动看下是否有地方干涉，或者方向机内部偶尔的卡滞导致。
你好，我是汽车大师金牌技师-鞠圆圆，很高兴为你解答。
转向角度传感器是原厂的吗？
你好
换了传感器校准做过没有
是原厂的
用431校准了一下
后面减速开关也有问题
维修这个之前有没有这个打方向沉的故障
就是偶尔出现弯道的时候点刹车就出现那种abs抱死前轮仪表也要报警
现在有没有故障码？
没有前面就是转向灯亮更换的
现在没有故障码
就开始出现abs那个13066 故障代码
方向打的角度大的时候，开始起步打方向就会感觉方向沉，车开起来就没问题。这情况算正常。
行驶的时候弯道就出现点刹车带点方向右边轮子就出现抱死两秒左右
举升车辆检查一下制动托洷，方法就是举升车辆，踩十脚刹车，然后松开后让另一个人用力转动右前轮，看能否转动，转不动就更换右前制动分泵
好的我去试一下
没有故障码，就考虑是不是分泵分离不好。
前轮可以转动
其他轮都可以这样检查一下排除制动卡钳问题
都可以转动
现在开着还有什么异常感觉吗？
开着正常 就是偶尔出现抱死情况
偶尔抱死，什么情况容易出现？抱死的时候仪表故障灯有没有亮起再熄灭的情况
抱死的时候没有故障灯亮 就是开着开快了看见弯道要点刹车减速然后你左边打方向或者右边都会出现右前轮像abs工作那种声音抱死两三秒左右
举升车辆看下羊角轴那，和三角臂连接的那，打方向打死有个限位的多出来的一块，是不是有摩擦过发亮的痕迹
右边有点左边没有
把那地方打点黄油，然后再试试看看还有没有异响，这地转弯急了会磨着，还会产生异响。
大哥啊 不是异响 是走着走着右前轮就抱死了方向也打不动了
急转弯还有个情况，轮胎摩擦地面有个异响，排除一下看看是不是这两种情况。。限位这地方磨着的时候会感觉车子好像被刹住了一样，如果故障再现了，，可以尝试略微回打方向，看下是不是就不会有被制动的感觉
限位也会导致卡滞感，排除一下
好的 我去试一下吧！
辛苦啦
还是会出现 我刚刚开了十公里左右五十吗速度 要右转的时候就出现那种情况
这车修过这个故障吗？按说转向角度传感器换了不会导致这样的问题。
换传感器之前也有这个问题吗
换之前没有这个问题
之前没事，换了才这样，还是考虑下角度传感器和校准这块问题吧。换角度传感器，换不好，仪表会亮故障灯，就算故障灯亮，也可以正常行驶。
校准不好的话，首先侧滑灯会亮，读故障码会有个角度传感器零点校准未完成。。角度传感器坏了的话会报角度传感器内部电路故障。在4s店诊断仪会读这样的故障，至于431，我们这边不用这个，不知道能不能行呢
