您说的这种情况，估计是由于长期没有动作，可能是市区里面的开关触点，接触不好，或者是没有挂到位的原因，如果平时不经常使用的话可以不用管它。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
您在前后移动一下看一看，他可能没有完全进去。就只是粘合了1/2，或者是重新的把它退出来，然后再前后移动一下，车辆在重新的挂入，然后再前后移动车辆。
你好我的车是13年的普拉多 挂四驱的时候指示灯一直闪烁 但是功能都已经有了 再挂慢四的时候两个灯全部闪烁
试了前后都动了还是不行
仪表上面就只有这个灯在闪烁吗？其他的没有故障灯吧。
这种情况是怎么发生的，你就挂了一下四驱，之后就产生这个问题了。
没有其他故障等
四驱好久都没用过了
然后我挂上就这样了
现在车辆处于一个锁止四驱的状态吗？如果进入四驱锁止那么转弯的时候会感觉非常的重，感觉车辆走不动。
对 也能摘下来也能挂上去 就是指示灯闪烁
关键是你说的挂上去之后是否处于四驱锁止的位置，不能只看这个指示灯。就是我上面所说的，如果进入四驱锁止，那么转弯的时候会感觉车辆阻力非常大。
现在不锁啊 能摘下来 挂上的时候车出租锁止状态
你说的这个锁止状态是指的仪表上面显示吧？而并不是实际当中车辆已经锁止，只是在仪表上面这个灯在闪烁。
挂上之后就处于锁止状态了 摘下来就好了 但是挂上的时候灯一直闪烁
挂上之后功能都有了 就是指示灯闪烁
实际车辆挂上就锁止状态了 但是指示灯闪烁
那可能没有挂到位。前后反复多次移动试一下。如果我们把锁止功能去掉，摘下锁止档位来的话，那么这个灯会不会熄灭？
摘下来就不亮了
意思就是说他也进入了，但是没有完全锁到底。比如说齿轮齿啮合了1/2或者2/3，没有达到百分百。
前后移动好多次了都是一只闪烁
所以检测这个锁止的开关位置没有闭合。但实际这个功能还能使用。
会不会是开关什么的
链接接头什么的
这个是有可能的，如果平时不用这个东西的话，就没有必要去管他了，毕竟维修也不太好处理，这个东西在变速器的后方。说不定以后使用过程中又会变好。
这个跟链接的插头线束没什么关系。
不用管他吗
您平时不用四驱的话，就不用管它。
这种情况一般是哪里的毛病
估计应该是里面齿轮长期没有动作，可能是存在一定的卡滞。换句话说，有可能是因为里面动作并不是很顺滑。所以导致这个开关没有闭合。功能，是可以使用。
没事多用用就好了
这个是有可能变好的。其实平时不用也不用管他，我们一般又不去越野，所以也用不着。
好吧
