你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
亮故障灯了吗?
电磁阀有问题,你不是在4S换的变速器油吧?
而且只有3档,手动也只有3档,挂挡冲击
换了一个变速箱
阀体卡滞,油路堵塞导致的。
?
要清洗吗
你换了新的变速器
二手的变速箱
把阀体拆了清洗下试试,不行的话,再换一个吧。
我之前的是挂挡偶尔冲击在30麦的时候换挡冲击。别的都正常
换了变速箱现在现在故障。有车身控制模块。还有变速箱控制模块。然后就是我刚才发给你那个故障。就是pc a控制电路开路。
那为啥换个总成件呢。洗洗阀体就可以了
我以为是变速箱坏了,开着走的时候变速箱有一种嘎子嘎子的声音,所以说我就把变速箱给换了。
就是阀体上一个压力电磁阀的控制信号不对
你的意思是把阀体洗一下就可以了是吧?
那你这个二手的应该有质量保证的。重新换个吧。挺费事的。
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现在那个变速箱厂家那边意思就是说他拿一个阀体过来换。
像这种情况一般换了阀体会不会好的。
他能给你一个阀体是最好的。
一般都会好的。
留意检查一下变速器线束插头和针脚是不是有问题。
那如果说我以前那个变速箱的阀体装上去行不行呢?
洗洗,应该可以的。值得尝试。
关键我现在担心的是他说那个,车身控制模块,还有变速箱控制模块。
提前把油用容器接起来,可以再使用。省的费钱
故障代码发过来看看
变速箱的信号不对。也会导致车身控制模块和变速箱控制模块吗?
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而且现在他这样子的话,有时候加油都加不起来油针表都不上了,采油不动的。踩油门就像没有踩油门一样,他就在台速上面。
你变速器电脑版或者变速器电脑的控制线路故障,也会导致上面图片的故障代码。
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意思还是阀体的问题比较大是吧?
是的,你提供的信息来看,是这样的。
以前的变速箱,它只是偶尔冲击,现在换上去这个变速箱倒挡也冲前进挡也冲。而且只有三档。
还有啊,那个阀体怎样分别好坏?
怎样才可以测试的出来?
这个没有办法测试,只能换新的试。
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他那个变速箱油路也是在阀体上面是吧?
嗯
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他跟那个变速箱油有没关系呀?我现在加的是。这样的油,你帮我看一下。
变速器油肯定是有关系的。
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这个油可以加吗?
这个要求带MV这样的标记的油才可以的
我之前变速箱也是换的这种
变速器油必须用4S的才行的。
要求带M–V字样的油,爱信的
哦
嗯
我我这样的情况是锁档了是吧
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哦哦
嗯
这样的话跟变速箱离合方面没有关系吧
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那目前的故障确定应该是电磁阀的问题吧?
是的
手工换油一般加几升?
我们一般8L,实际4升就够了,大约3.5L
如果变速箱里一点都没有呢
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如果油加多了会不会导致所挡啊?
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好的那明天回去跟他说说看怎么处理
好
谢谢你
您客气了
那个阀体用什么洗比较好一点?
化油器清洗剂就可以的
那个电磁阀不能用那个洗吧
那个电磁阀不能用那个洗吧
可以的。
这些小螺丝也要拆吗?
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