车子变速箱问题，Cvt热车没有倒档，主要检查内部与倒档有关系的，离合器活塞是否有泄压，控制阀体是否有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
你好师傅
车子铭牌看看
稍等一下
师父你好这个对话框我怎么发图片给你
是Cvt的吗
是的
Cvt变速箱内部有一组行星齿轮，控制前进档与倒档。如果有前进档没倒档，可能参与倒档的部分出现问题
一汽海马汽车
HM483Q
HMC6445B4
如果是Cvt的，就是这种邦奇的vt2的变速箱
系统有故障码吗
特别是倒档离合器是否工作
早上冷车的倒车正常
热车的时候停下来10多分钟后只有前进挡没有倒车挡了，倒车挡变前进挡了，前进挡正常
空挡也走车吗？
空档不走
系统有明显的故障码吗，使用设备读取
热车没有倒档。就是热车后，参与倒档的部件，离合器，或者液压阀有泄压的部位
这种情况阀体的可能性大
阀体换了新的
阀体的换挡拉线的安装位置，或者阀体的手动阀是否有问题
或者倒档离合器部位有问题
这是油路控制图
p0944 加紧力不足(vsM)
这个故障码，一般考虑油泵
内部有油压检查传感器
问题是冷车都很正常
假如是油泵前进也不正常的阿
冷车热车，油的粘度不同，同时内部密封性也有差别.同样的密封，冷车油稠，可能泄压少，热车就厉害了
油泵，只是这个变速箱它出现问题的几率大。
问题热车前进档都正常
加紧力小。也可能参与倒档的离合器部位泄压，照成出现这个故障码的。
前进档与倒档有不同的离合器控制的
油泵我拆出来看过没有磨损蚊
油泵常出问题部位，花键磨坏，或者中间部位油道密封不好。
它为什么没有倒档时，档位在R档位置车还是往前走的
上面说了，也可能参与倒档的部位有问题。倒档离合，倒档离合器，倒档机械阀。
这个部位的手动阀
阀体已换了
检查油位了吗，按照标准检查步骤检查
他开热车一二个小吋不熄火发动机倒车是正常的，就是熄火十多分钟再去倒车就不正常
不用考虑这些，没倒档，同时有这个故障，还是有泄压的。再排查一下油位是否正常。
使用的油的品质怎样
油位正常吗
需要油位检查步骤吗？
油是用丰田无极变速的油
技术要求有专用油
会影响
检查一下油位是否正常
如果这些方面都检查了。其他的倒档离合器活塞是否泄压。
为什么开多长时间你不大熄火，一直都正常的
但一熄火等十多分钟再开就不行了，我就不明白
这种情况还是泄压的问题。内部密封的间隙与温度高低有关系的。也许在莫个区间，泄压厉害。
我们检查了，在跟你联糸。
修车一般把控大体原理就可以的。这种变速箱，一般就是检查线路，油泵，阀体，这几个方面。其他具体维修，就是更换的。内部具体件，好些不提供的啊！
