车辆拆卸进气凸轮轴需要证实工具，还需要一个凸轮轴拆卸的专用工具，因为上面有一个弹簧，必须要专用工具才能拆下来，进行安装。车辆目前的这个故障可能存在的事，更盖凸轮轴，最前面有一个密封环，那个密封环如果损坏或者是压密封环，那个盖板磨损了，就会出现这个故障，这个不是必须要马上更换，需要先进行检查，是否达到损坏条件，如果说。没有任何损坏，那么车辆在不安装的情况下，还需要拆卸掉我说的单向阀，安装正时链条张紧器区域特别隐蔽单向使用的工具是t40。工具。拆下来之后需要进行清洗，以及杠二连接到那个地方的机油，同号要进行吹醒，然后才可以进行安装
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
说一下发动机型号
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n52b25
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车已经12w 公里
用的什么机油
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能不能语音
不能的
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4s
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我这面吵。用不了语音
您需要敲字哦
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能不能听到我说话
不能哦
用的什么机油
车辆出现这个问题，第一，可变正时电磁阀，第二可变正时的单相阀安装位置在缸盖侧面，靠近链条张紧器的区域，特别为小的两个大厢房，第三可变正时轮存在故障，d4凸轮轴的巨星还存在故障，第五车辆尴尬异常磨损，d6，机油滤芯老化，堵塞，提起车辆链条被拉长，都会出现这个故障，也包括机油存在问题，也会造成这个故障。
靠近链条张紧器的区域，特别小的两个单向阀，需要拆下来，清洗之后再试车。机油滤芯需要拆线，然后再进行检查。
？
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已经拆了
在凸轮轴，第一缸那个位置，凸轮朝上有一个密封环。一张照片，包括密封阀的上下盖板是否磨损。
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这个 过桥。不行了
那要还的
换
但是我说的位置也要看。不要急着装回去
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那个 进气凸轮轴 有磨损 要不要换
拍个照我看看什么样。尽量清晰一点
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凸轮轴上面也这样
那不行了。不能用
换上去新的也会磨坏
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这个车。听客户说 买别人的时候。别人换过进气凸轮轴
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客户买回来的6个月前 也有这个故障码
进气凸轮轴上面有密封环。要做坏了。就报着故障。最好拆了
先拆下来凸轮轴。在拆单向阀
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买回来用了几个月之后。 有影响了。 进气故障码 又多了4缸熄火。
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等等我重新说一下
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这样的以前我比较少修宝马的发动机
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换进气凸轮轴 要不要吊发动机下来
不用的
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我 以前基本没有维修过宝马 都是修一些 日产 大众 国产这些车 我自己能不能换凸轮轴？
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这个宝马车 是我朋友的
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有 宝马 正时专用工具
车辆拆卸进气凸轮轴需要证实工具，还需要一个凸轮轴拆卸的专用工具，因为上面有一个弹簧，必须要专用工具才能拆下来，进行安装。车辆目前的这个故障可能存在的事，更盖凸轮轴，最前面有一个密封环，那个密封环如果损坏或者是压密封环，那个盖板磨损了，就会出现这个故障，这个不是必须要马上更换，需要先进行检查，是否达到损坏条件，如果说。没有任何损坏，那么车辆在不安装的情况下，还需要拆卸掉我说的单向阀，安装正时链条张紧器区域特别隐蔽单向使用的工具是t40。工具。拆下来之后需要进行清洗，以及杠二连接到那个地方的机油，同号要进行吹醒，然后才可以进行安装
车辆这个故障与拍照发现的磨损，不一定有直接关系，建议车辆在对已经确认损坏的零部件进行更换之后，还需要按照我的这个描述，对我的这些建议进行一步一步的检查，确认无问题之后再进行安装。
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是 没有关系
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换了那个 过桥 之后 装回去 试车了 没有以前抖了 不过开了一段时间 又出来了故障码
我说的那些你必须要完成操作，才能一步一步的排除车辆的问题，并进行下一步的检测维修。
