根据您的故障码描述，有可能是低压汽油泵，高压泵，高压泵驱动装置有问题，建议接上汽油压力表测量低压油压，正常4至7bar 路试等故障码出现时确定低压汽油压力是否正常，若正常低压就没问题，在检查高压泵，和驱动装置，和高压泵调节阀的线路。
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
那年的速腾
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16年的
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就报故障P102000
16年的，多大排量的
有故障码照片吗
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1.4T的
我看一下
突然出的故障
还是更换过汽油滤芯
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不是
故障多久了
维修过什么吗
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这个车是 正时调齿更换完气门室盖后出现的
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后又更换了高压油泵出现的
顶气门了吗
高压泵压力现在多少
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没有 车子加速启动什么的都很好
现在故障灯亮？
急加速怎么样
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故障灯不亮
就是有故障码呗
为啥要更换高压泵，因为这个故障码吗
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急加速感觉不是很好
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不是的 是拆坏了以后换的
高压泵就两根30花螺丝啊
你更换的高压泵是总成吗
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车子刚到的时候是没有燃油的故障的
带调节阀吗
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带的
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总成过来的
看下高压泵140组数据流是多少
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是高压泵的啊
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凸轮轴上的四方的铁块 带动高压泵的 要不要对正时的
不用对啊
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哦 好的
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哦 好的
嗯，
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数据流是要这个吗
嗯，
实际值和标准值误差太大了
您的高压泵有问题，有可能是油压调节太高了
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高压泵还是有问题嘛
根据您的故障码，有可能是高压泵有问题
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要是再换一个上去还是这个问题怎么办
那就得检查高压泵的驱动装置了，你凸轮轴动没动？
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换的新的
凸轮轴和气门室盖是总成得嘛
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正时都是好的 我正时工具直接可以放上去的
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是的
嗯嗯，哪你还是先调换个高压泵试试吧
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后面的铁块是我旧的拆下来装上去的
铁块，应该问题不大，对上缸盖上凹槽一上就可以
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哦好的
嗯
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换了以后还是一样的
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还在不
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故障码出现以后 有时还会自动熄火
在
换的别的高压泵也一样吗
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是的
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他是 高压能好一段时间 过一会就不行了
这俩个高压泵，换了，都能好一会，然后就不行了？
新车高压泵数据流我看一下
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压力就又回到0，8MP了
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好的时候是有10几个mp的
还是报同样的故障码
吗
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是的
稍等
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现在又好的
嗯，现在看数据流还可以
你测量一下低压泵油压是多少
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下面那个是好的 故障码一次性高压就调到0.8了
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最下面那个就是低压的
测量一低压汽油泵压力
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那个是一直不动的
低压汽油泵，得用汽油压力表测
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我好的
嗯
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我这边汽油压力表没的
没有汽油压力表啊
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看电脑检测的行不行
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是的
电脑显示不出来
这个低压就得用汽油压力表检测
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燃油低压规格 的不是吗
不是
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好吧
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明天也还可以问的啊
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什么。时候结束不能问
可以，22小时后结束
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在不
在
测量低压汽油泵压力了吗
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新的高压泵装上去以后 是不是有一段时间会出现这个故障码的
测量低压汽油泵压力了吗
正常原厂的不会
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我昨天装的是 以前老的那个 那个是插头被我弄断了换的
嗯嗯，压力怎么样啊
那个插头是高压泵调节阀的，
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换上去以后是出现了 5 6 次故障 油压也达到了 过后就跳断路故障
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是的
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还没看 没有 压力表
嗯，调断路的故障码，应该是插头，或线路的问题，压力低或过高，正常还得报像你原来的故障码，控制极限那个
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这个是低压
低压可以
现在高压泵数据流正常吗
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高压泵换上去要不要匹配的
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现在是 那个故障码一出现就熄火
不用匹配
现在报啥故障码
在看一下高压泵压力是多少
在看一下熄火时候低压泵，油压是多少
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现在是 出去试车 故障码出现就没高压 故障码一清除就好了
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故障码是一样的
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我高压泵拆过 就一直启动就熄火
还是压力不正常啊
低压汽油泵油压故障码出来时，你试车看没
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没有出现过这个故障码
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换过高压泵需要出去开段时间的 现在开了好点公里 是好的
嗯嗯，
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故障码又出现了
你最好，出现故障码时看一下低压汽油泵压力是否正常，把油表直接接到低压汽油泵上然后试车
确定一下，当故障码出现时，低压汽油泵压力为多少，若低压正常，那就是高压泵，或高压泵驱动装置的问题
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好的
嗯
