别克16款君越，行驶45000公里，不暴力驾驶，最近在靠右右侧有墙的道路行驶，车速在40~50时，稍微深踩油门开窗会听到发动机舱有当啷当啷的声音，松油门声音消失，怠速时会有踩油门会有尖锐吱吱的声音，松油门有轻微吱吱的声音，这是什么问题？
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高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据你描述的这个情况。这个很有可能是发动机皮带或者是皮带上面的某个轴承松矿所导致的声音。还有可能是皮带干燥皮带松在发动机负荷较大的时候所发出的声音。

2019-09-15 15:02:16

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你好，我是汽车大师专家技师-郑帅帅，很高兴为你解答。

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你好

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根据你描述的这个情况。这个很有可能是发动机皮带或者是皮带上面的某个轴承松矿所导致的声音。还有可能是皮带干燥皮带松在发动机负荷较大的时候所发出的声音。

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要怎么解决呢？

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这个需要具体检查一下是皮带的响声还是轴承。需要更换部件进行解决。

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需要把发动机拿下来吗？

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这个不需要的。

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双离合变速箱和发动机会不会出现我描述的声音？

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变速箱可能会发出这个声音。发动机如果有这个声音的话，像您着了车以后，怠速情况下就会有。

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怠速情况下没有，就是行驶中有当啷当啷的声音

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匀速行驶没有

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就是稍微深踩油门时会有

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那这个声音有可能是变速箱所发出来的。

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什么车型你把车门给落下来，走到一个路面有墙的路段旁边有墙的话，它有个声音会回流，反向会把声音反射过来，所有的车辆都会存在这样的一个现象，这个是完全正常的。包括我们车辆在正常平整路面行驶的时候，突然间进入隧道里面，发觉声音很大是一样的道理，它能把声音给卷起来反射折射。只要我们后期按时保养正常保养维护就可以了，没什么问题。

于永洋

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16款新君越1.5T，冷车启动发动机舱有持续的尖锐的摩擦声音，大概持续1分钟后消失，热车空档踩油门，右边靠墙能听到轻微尖锐的摩擦摩擦，不是持续的，在转速上升时和转速下降时会有轻微尖锐的摩擦声音，不是很大。请问是什么问题？

你好，早上用水做个测试，异响时用水淋下皮带内侧槽内，看异响是否消失，有可能原因，皮带老化，皮带槽内有石子，胀紧轮胀紧力度不足。

田贵

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别克君越2.4顶配、现行驶3300，还没首保，去4s店说到4000这样在保，请问多少首保比较好？油耗显示平均车速28。百公里10.3，启动时发动机有抖动，遇红灯踩刹车脚能感觉到抖动，请问怎么解决？怠速启动时为1400转左右，过一会回落到850这样，踩刹车的时候怠速表哪会出现声音、就是那种咯吱一下那种声音，怎么解决

李老师好！我的2016款别克全新君越2.0T 6At变速箱，从1000公里左右发现有类似手动挡车动力不足时拖档的问题，具体表现在D档模式下低速行驶，特别是松开油门在再加速，速度在11-16之间加速时就会发出哗啦啦的声音，同时出现抖动，声音和抖动感觉是驾驶位底盘前下，非常难受。出现问题是松开油门再踩一次就好了，或者非常非常缓慢的轻踩油门加速就不会出现。同样的情况下如果用m手动模式驾驶就不会有这个问题。问了几个同型号车友，很多都存在这个问题，只是有些车友只是抖动感，没有异响。请问李老师，这到底是什么问题？能解决吗？换过火花塞，点火线圈，洗过燃烧室，进气门，无用。目前车26000公里。

硬件没有问题，主要是变速箱的换挡选择点不对，是软件设定问题，建议等厂家以后的软件升级，

李培雄

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要求解决该问题，还我安静的别克君越！口哨音具体表现为：1、车子刚开始启动时无哨音。水温上来后（几分钟之内）出现明显哨音啸叫，关闭车窗及音响后极为明显刺耳，这种声音是从副驾驶方向的发动机舱传出，啸叫声（就是口哨一样的声音）随转速变化而或高或低，车速和转速提高后，啸叫声也减弱。2、哨音随油门走，加油哨音随之增大，收油门哨音减小，怠速时仔细听很轻微。3、车速超过40后哨音会被胎噪风噪掩盖，就不是太明显了。4、到4s店检查，师父检查后均说没有问题，问题依旧。5、这辆车是2015年10月出厂的。

根据维修经验建议你检查进气系统是否有泄露，进气歧管下方有个单向阀这个东西因为老化出问题的情况多！

刘晨昉

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2019君越2.0t动力时好时差刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去踩油门感觉发动机有点抖动在深踩油门会突然串出去这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的去找了修车和4s店意思让我在开开最近加了4次98汽油动力相对比95好一点了后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样然后速度才提上去还是能感觉到发动机抖动好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的不会堵的但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题我想问下内置汽滤会不会容易堵塞我就是加了一次油后立马提不上速度怕汽油太脏了堵塞了【车型：君越】

建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换，检查三元催化器是否有堵塞情况。

许军

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王二庆

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此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试，如果换完还是不行，去4S店重新复位电脑，重新学习变速箱特性就可以解决。

程琳

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2016款别克君越，车子行驶中突然失去动力，底盘噪音很大，听起来就像什么地方卡死了一样，不是齿轮打到的声音，就像皮带摩擦之类的摩擦声，整个车身都在震动，松油门后过几秒重踩油门又没事了。车速在40到60之间出现，出现了两次，停车熄火重新发车后又出现了一次，之后一切正常，试过刹车和油门都正常，没杂音。之后又跑了大概20公里，一切正常，速度最高到了80，也没出现问题，没有任何报警灯亮起，也没有任何提示，都是行驶中突然出现。心上碜得慌，都有点儿不敢动车了，希望大师能给个意见？

牛明久

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我的车是2014款别克君越2.0T精英版，购买时间2015年6月，行驶里程56000公里，变速箱型号是通用的6t50，是通用改良过的型号。现在的情况是，车辆降速到47，无论滑行还是踩刹车，都会顿挫一下，这个顿挫力度强弱不均一，有的时候很轻微，有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。另外一个情况是，车辆正常加速到80左右速度的时候，发动机出现抖动，抖动持续1秒左右，收油降速后正常，继续加速依然会出现抖动。昨天正常开，也到80左右速度的时候发生问题，但这次不是抖动了，直接就是“咣”的一声。降速后再加速，依然会出现这个问题，后来测试，85降速也会出现这个问题。出现这个问题之前，50000公里时更换过一次变速箱油，重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。去4s店检测过，没有任何故障码。出现问题的时候是间歇的，时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了，师傅们都说只能跑出故障码才能修理，我担心这样会扩大损坏面积，增加维修成本，请大师指点迷津！

根据你的描述，这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的，他说的也是有道理，但是变速箱里面的电磁阀有问题的话，这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话，可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话，他这个会一直出现的，不会偶尔出现。

郑晓辉

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