还有就是你之前更换了这些配件的话，不知道标准不标准，导致气门漏气，把气门给顶下去了。你如果不想试的话，那你就拆卸缸盖吧！把前面重新研磨一下。外面的都是油压，进气，确认无问题以后，那就是属于发动机机械压力方面问题。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
![mechanic_avatar]()
汽车维修过，跑了5000公里了
![mechanic_avatar]()
现在的情况是故障码出来用电脑清掉可以跑100公里左右又出来
你好，按照你的描述，首先这个故障码的产生的话，它不是说发动机不点火它是属于发动机，各个气缸在正常工作运行中很多的气缸都出现了工作不良的现象，也就是说每个活塞再出现汽油在缸里面爆炸燃烧工作的时候，向下的推力推活塞的力没有那么强。那么这种情况一般来说就是说做一下常规的一个大保养积碳的清洗。也就是说凡是能够造成发动机活塞下行的时候工作的时候那个爆炸力没有那么大的原因的一切原因都是。我们常规的就是说采取我们发动机的一个保养，就是这个保养不是更换机油，而是对我们发动机积碳清洗节气门，清洗燃烧时进气管清洗积炭。然后点火系统的检查处理以及我们油路。同时一些不要忽略了，就是燃油的品质，这些等等很多的因素，只要是能够影响到发动机工作不好的一切因素，这也是这个故障码产生的原因。像一些进气歧管积碳空气滤清器堵塞都会。
也就是说这种情况如果只是报了这一个故障码的话，那么常规的就是说进行清理积炭，这种东西都是一步一步的来。然后火花塞点火部分。进气管路连接部分。以及电脑检测仪检测一下里面其相关的一些数据，包括发动机水温及进气压力空气流量。氧传感器反馈的信号电压等看一下里面其相关的数据，看一下有没有明显的偏差，包括长期短期燃油调整值。再结合车辆的实际情况来去判断。这种故障引起来的因素多。需要一步步的排查确认。也就是说常规的清洗积碳的话，应该说可以解决80%以上的问题。大多数都是因为这一块儿引起。剩余的就是火花塞本身需要更换已经损坏的那种，它都会造成这个缺火，缺火不是不跳火，是他工作性能下降了，这个气缸工作的力工作的力量没有那么强。就是凡是能够造成这些气缸工作不良的，都是他的原因。这个面很广，气路进气管脏污空气滤芯堵塞油路喷油嘴，脏污，喷油嘴堵塞滤芯堵塞油品质量汽油泵发动机机械压力以及内部产生积碳等等，都必须要重点的检查确认。
![mechanic_avatar]()
车只前换过凸轮轴气门顶筒瑶臂正时链条
![mechanic_avatar]()
但跑了5000公里了
先做一下喷油嘴的清洗，然后把油箱里面的油抽出来，然后加正规的中国石化加油站95号的球，然后跑一下高速，估计就没事了，你如果说车的公里数特别短的话。
![mechanic_avatar]()
汽油泵也换过了
先清理一下喷油嘴，然后的话加95号的汽油在高速上面跑个百八十公里，然后到时候再试一下，它可能还是里面有一些积碳导致密封不严，以及油品质量差原因引起。
![mechanic_avatar]()
不会是机戒问题吧
![mechanic_avatar]()
发动机也不斗，动力也还可以
机械的话是某一个气缸故障不良，不会全部。这种的话基本上可以判定，基本上就是油品质量差造成的。你先按我说的把油嘴洗一下。然后加中国石化的正规的质量好的汽油跑一下，高速跑一下就好了，这种事情我们处理的多。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
先按我说的处理验证吧。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
把油箱里面的油给弄出来，然后重新加。你几千公里的车里面气门什么的也不会不一定会漏气，它最多是稍微有点积碳会密封不严，但是你跑跑按照我说的做一下，清理一下就好了。
还有就是你之前更换了这些配件的话，不知道标准不标准，导致气门漏气，把气门给顶下去了。你如果不想试的话，那你就拆卸缸盖吧！把前面重新研磨一下。外面的都是油压，进气，确认无问题以后，那就是属于发动机机械压力方面问题。
![mechanic_avatar]()
节气门过脏会不会导致
轻微的不会，脏的很的话都会影响进气量。进气量不足的话就会。
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
你上面所说的这些东西的话，都会影响这个多缸缺火这个问题，都会影响到跟他都有关系。
