10款自动档标志307，仪表盘上出现黄色三角和叹号，车的转速就上不去，上不了时速100，熄火后重新启动，仪表盘上就不显示了，车辆正常了。不是频繁发生
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岳智勇

4.9

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6906

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议你到4S店专用电脑检测系统，读取变速箱系统有无压力调节等故障码。

2018-07-16 16:54:16

你好，我是汽车大师金牌技师-岳智勇，很高兴为你解答。

亮灯时，有冲击吗？

变速箱冲击

顿挫

发生此问题时，偶尔有顿挫出现，但是最近这两次没有发生此类情况，突然仪表盘上就显示了

多少公里了？

发生此问题时，偶尔有顿挫出现，但是最近这两次没有发生此类情况，突然仪表盘上就显示了

67000

还有个情况就是有顿挫，但是当时没有亮灯，过一会仪表盘上才显示

用电脑检测变速箱电脑

看有压力调节故障没有

有旳话，要换变速箱的2个电磁阀。

小贴士：该回复还有

2条

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根据你的车问题描述分析，建议检查一下变速箱油量是否缺少和有什么故障码存在、希望能帮到您！祝你生活愉快！

李文俊

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3083

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07年的东风标致307，2.0L。昨天晚上停车的时候出现发动机在怠速时有要熄火的情况，看了一下怠速表，指针波动有点大，车身明显抖动。熄火后重新启动是正常的，踩一脚油门就出现上述情况。

聂润祥

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你好'我开的标致307两厢自动挡'开了七万公里，车辆起步给油的时候总会有顿挫感，很频繁，开高速时车辆行驶一百公里左右时，仪表盘上会突然出现三角叹号的标识，随后会猛的顿挫一下，速度随之速度降到四十公里左右，转速还是很高给油速度怎么也提不上去了，最近这个问题出现的比较频繁了

耿少康

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型：标致·标致307 2010款手动档每次开到时速100公里左右，坡道80-90左右。就会出现故障灯亮起，闪三次，发动机抖动明显，油门加不上去，怎么踩也不太爱走车。熄火重启后解决！之前更换过高压包，火花塞，更换过三元催化，清理过积碳。期间问题好了一段时间，现在又出现。

如果当时电脑检测出故障代码是失火，那么这种情况你又更换了火花塞和高压包，就需要重点检查高压包和火花塞之间的连接状态是否正常检查电脑板插头到高压包插头之间的线路通断是否正常，线路插头是否存在虚接现象。可以将插头拔下来检查使用气枪吹干或者是使用清洗剂进行清洗，另外在使用尖嘴钳别一下插头阵角行驶一段时间观察一下。并且要让维修人员帮你检查节气门是否损坏节气门线路插头，是否存在接触不良现象，而且要测量汽油泵压力是否正常。检查活性炭罐是否堵塞，并且检查碳罐电磁阀是否损坏，这些原因都能够直接造成这种故障

李渊

4.8

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现在建议测量一下汽油压力，同时检查汽油滤，以及火花塞燃烧情况

张江海

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11年8月份的标志307手自一体三厢车，因为车子是从别人手上接过来的，现在挂档出现问题，从P挡直接拉到D挡时会发出钉的一声，然后仪表盘上就显示出一个黄颜色的三角形，里面有一个感叹号，且仪表盘未显示任何挡位，这种情况下车辆也可以跑，但是在高速跑120码的情况下，要达到5000转，并且11个油的油耗，没办法，只能靠边停车，熄火，然后继续点火，挂挡，很少的时候能直接挂到D挡，在仪表盘显示D挡的情况下，高速

邢占双

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11年标志307自动档，行驶9万公里，（二手的）刚买回来两天怠速抖动，早上点火挂档不走，倒档也不走，大油门才缓缓起来，抖动的厉害，熄火后点火点不着启动器一点反应没有，闯档严重仪表显示一个三角里边一个叹号，不现实档位只显示一个横杠，重新启动恢复正常，然后行驶几分钟又不现实档位，紧接着闯档顿挫，发动机抖，点火线圈，火花塞都换了，还是没解决。求老师给仔细看看。

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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？

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苟志全

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吕建辉

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车系

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