05款蒙迪欧obd自检未完成，发动机故障灯开钥匙不点亮，车子正常启动
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陈卫新

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，建议检查发动机故障指示灯灯泡是否烧了

2018-10-12 12:07:06

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你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。

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你好，发动机故障指示灯灯泡是否烧掉了

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13款新蒙迪欧1.5T，没有缸盖温度传感器，行驶时发动机故障灯点亮，发动机熄火，不能启动，报发动机缸盖温度过高故障码，用解码器消除故障码后，车辆能正常启动，行驶一段时间又会故障灯点亮，车辆无法启动，

我给您诊断思路是：要是你这款不带的，而且出现这个故障码，水温也正常，那么这种情况就要检查发动机模块希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

赖顺慧

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13款福特蒙迪欧1.5T的，着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温，下车检查实际温度并不高，进出水管温度正常，用X431清除后水温回复正常，车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障，更换了。更换后还是报同样的故障“发动机水温温度高”接下来就报发动机温度过高【车型：蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型】

你好，系统报水温高，而且还有水温高的故障码，先看故障码的快照数据里面当时的水温，进气冷却液温度，风扇工作情况，百叶窗的开度。通过这些数据分析当时是不是真正的温度高，而一些散热的执行器是否工作正常。希望我的回答能够帮到你，祝你生活愉快！

高晓东

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13款福特蒙迪欧1.5T的，着车行驶大概10分钟左右就会出现水温高温，下车检查实际温度并不高，进出水管温度正常，用X431清除后水温回复正常，车子可以正常行驶。初步怀疑是水温传感器报的故障，更换了。更换后还是报同样的故障“发动机温度过高”

你好，根据你的描述，发动机温度不高，哎而水温表报温度过高，这种情况有可能是水温传感器，线路虚接导致的。建议重新把发动机上面加装一根搭铁线试试看。

熊忠华

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16年福特蒙迪欧1.5t行驶中急加速后发动机熄火，再次启动无法着车，报曲轴位置传感器A电路间歇性故障，曲轴供电5V信号线正常，启动车辆有转速270转上下，点火线圈，喷油嘴，压力传感器等供电正常，打车点火线圈用试灯无脉宽信号，更换曲轴位置传感器故障依旧，原厂传感器，现在不知如何下手了，请大神指点迷津！谢谢

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，打马达有转速信号报这个故障码一般大多数都是发动机正时出现了问题，建议你用正时专用工具重新校对一下发动机正时。以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

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2013款福特蒙迪欧1.5T，行驶21000过后发电机故障灯亮了，然后去了4S清洗了三元催化（打点滴）灯不亮了，之后又跑了2千多公里故障灯又亮了，而后故障灯几天亮几天不亮这么循环（无规律），冷车启动怠速不稳，发动机抖动。直到最近两次加油每次加油后点火要点一两次才着（只出现在加油后）

找4s或维修厂检测故障码拍照片

钱程

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福特蒙迪欧13款，1.5T，冷车的时候，有时候就打不着火，仪表上就亮发动机机油压力过低，发动机冷却液温度过高，环境温度负48度，有时候一打就着，然后也不报故障码，开在路上有时候会自己息火，然后就报机油压力低和温度过高。但是一打就着，也有打不着的时候

首先建议更改机油标号，其次再把环境温度学习一下。

夏乐堂

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07年的福特蒙迪欧，2.0AT，故障现象1.加速无力，油门踩到底速度最快只能到60码，2.行驶中油门踩到底发动机转速上不去，发动机声音大。已更换火花塞，点火线圈，空滤，更换新三元催化，凸轮位置传感器，跟换机油，检测缸压正常，点火正常，正时正确，油泵工作正常，电脑检测故障码p1000,故障依然存在，请问从何着手检查，谢谢！

你好，更具故障码来判断，现在只有这一个故障码，这个故障码还是属于电脑版上面有问题，继续考虑电脑版

邱勇

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福特蒙迪欧1.5T发动机大修后，正常着车，怠速磨合水温104度风扇就转，车主着急提车，行驶一两天后车主打电话说发动机高温了，爆表，带解码器去检查，发现不漏水，不缺水，当时着急，就忘了读取实际水温，清楚故障码，水温立刻回到正常中线了，开回厂里，又没出现水温高的情况，

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黄克凡

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新蒙迪欧17款1.5t，在保索赔了碳罐，换挡旋钮，水泵，一起换的。换完后正时没对好发动机故障灯亮了，重新对正时没完全对上，正时工具差一点点能卡进去，但故障灯消失了，技师说这样就行，车子是可变正时，不影响使用。但是车辆冷启动转速不稳，指针跳动。过一会水温升高后怠下降并稳定。请问这是什么缘故，需要重新对正时吗？

冷车转速表轻微摆动(100转左右)，属于正常现象。

高龙

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