检测喷油嘴是否堵塞 进气是否漏气 缸压是否不足 排气管是否堵塞 在检查点火能量是否强
你好,我是汽车大师金牌技师-朱东魁,很高兴为你解答。
你好
检查燃油压力是否偏低
我这伊兰特怠速运转正常急加油慢的加起加3000转后丢了油门自动熄火了发动机抖抖熄火了开着加不起油门然后熄火
我听着进气还有回火现象
我听着进气系统有漏气声。怎么测
种种迹象都说明燃油供油不足
混合气偏稀
油棒新的
对
油泵是否更换的总成?
对
火花塞烧白色了头
喷油嘴是否堵塞造成喷油量小
或者进气系统漏气
你是说火花塞烧成白色
我听到有漏气声不只是哪里
仔细检修 查找
漏真空也会出现这情况对吧
是的 漏气 也会造成混合气偏稀
动力不足 加不上油 易熄火
这发动机跑了40万公里会不会激碳多了
电脑读取有什么故障码?
没
码
我听着就是漏气声
先做个大保养 清洗一下节气门 进气道 喷油嘴 三元催化积碳
你告诉我火花塞头部烧成白色了是什么原因
还有进气芝管回火什么原因
是漏气。 混合气过稀
进气回火 一是正时错乱 点火时间早,二是混合气偏稀
正式没事
就是公里数多了
三是气门关闭不严造成的 这个测量一下缸压看是否正常
混合气过稀燃油压力不够。或者进气系统漏气 喷油嘴堵塞。
火花塞烧成红褐色为正常,烧成白色一般为烧水造成的 若水没有缺少 也不能说明有问题
那钢牙不对吗慢慢加油怎么加的起
还有一个就是气门关闭不严
就是车子开着开啊 自己熄火怠速正常常 急加油发动机慢慢上转速油门丢了抖抖直接熄火熄火
回火
就这么几点 一一检修排除
你打一遍字过来我明天看看
哪些原因
汽油棒新的
都说了
就那么几点
在打一遍我截图
检测喷油嘴是否堵塞 进气是否漏气 缸压是否不足 排气管是否堵塞 在检查点火能量是否强
节气门不会坏了吧
该车是拉线的 不会造成该故障
节气门是拉线的
w对拉线
我估计是漏气
三元催化堵了会出现吗
那就检修漏气
也会
嗯
排气只管拆了可以打着车吧
可以的