变速箱4档不升档，换挡抖动
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刘涛涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-01 10:28:48

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有单独的吗？

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有

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您有吗

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我没有

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好的谢谢

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你好 4档的升档电磁阀损坏

相似问题

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最近1个月，冷车启动固定3档换4档是有打滑现象，3档转速升高像手动挡踩着离合踩油门一样，很快就换入四档！就一次后面就正常了，而且车子换挡冲击，给油也是有顿挫感！是不是变速箱有问题了？

建议到维修站检测。，重点检查变速箱控制电磁阀

李培雄

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君威2.0……6速手自一体变速箱，油门抖动，，今天我把档位换成手动，结果到5挡油门抖动，上6挡就不抖动了，机脚垫，避震，轮胎，都换过，

李浩彬

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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刚买一辆04年二手君威3.0v6的车，问题就是挂d档车子颤动一下，动作很大，挂倒挡就没事，是不是电磁阀的问题呢，升档降档都没问题跑着也没问题，就是挂档时颤动大。这车换变速箱油应该注意什么？

卢跃龙

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各位老师好，我的10年君威2.0L的跑了不到6万，最近4档升5档顿挫厉害，升到5档后加油会出现空转，但是倒挡和手动模式下1到4档都正常，去汽修厂检测说变速箱7个电磁阀全坏了每个要260元，想问下每个都坏有可能吗？还有价格合适吗？谢谢各位老师了！

电磁阀同时损坏的几率很小，建议您可以先清洗一下阀体试试吧

丁明新

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11年2.0 君威我的车 1档升2档不积极 2档升3档有闯车现象经常直接掉空挡然后转速升到三四千咯噔一下才挂上档有时候车直接不走路得重新熄火才行挂手动模式挂到2档转速到分别在1500 和2000左右打滑转速最高提到2000就打滑（是换过进气电磁阀后才出现的）五档降四档有卡顿现象 10月份换过进气电磁阀 7月份换过变速箱油变速箱油底壳渗油车子六万公里以前有人说过是行车电脑的问题

这种情况有可能是变速箱油没有加够

李磊磊

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我的是别克君威14年新款，我昨天跑高速时，发现变速箱自动换档换不上，50码一下自动换档正常，50码以上就换档困难，车底盘抖动，强行加油，故障灯会亮，过几秒会故障灯就没有了，现在就是自动变速箱加挡加不上去，（踩油门完全加不上去，除非自动换上去）降也降不下来！动力还是有，自动降下来的档位，油门圈数大，动力不容易上去，

李浩彬

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我的是15款别克君威1.6T 最近开始有加速无力还有急加速的时候转速停在两千转不到油门踩下去没反应停个几秒才有动力，油门踏板感觉到轻微抖动上坡无力，80过后五六档加速发动机发闷，提速慢，油门不跟脚，踩油门踏板加速有延迟。80以下油门无法提上去，一踩油门转速就上三千多，稍微一松油门想让变速箱换挡转速瞬间降到2000内提速跟慢

冒志伟

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别克君威2010款2.0T豪华运动版，小油门低于2000转行驶过程中车身左右抖动，10w里程。之前换过凸轮轴传感器、凸轮轴电磁阀、正时套、凸轮轴、半轴总成、轴承，高速抖动问题解决了（也是左右抖动）。但是现在这个低速抖动问题一直解决不了，汽修厂师傅说可能是变速箱里面有问题。

如果发动机没有问题造成这个情况就可可能是变速箱液里变矩器俗称大力鼓有问题和变速箱内部的换挡品质不佳，需要行驶读取数据流分析是大力鼓有问题还是变速箱内部问题，大力鼓抖动一般在大力鼓锁止的时候抖动出现一般都是大力鼓损坏，如果是刚好升档的时候出现就是变速箱内部问题和变速箱换挡程序不佳

王平

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技师您好，车型：2010年君威2.0，行驶23万公里，里程虽高，平时保养很到位，有以下几个问题： 1、油耗高，估算百公里15L左右，行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养，没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动，动平衡、四轮定位做过N次，始终解决不了。新换四条米其林轮胎（245-45-18），轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的，这是近期才出现的问题，挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题，20万公里时大修过变速箱（在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的，模块以及更换的配件都是原厂件，汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能），换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右，又出现一档跳二档明显的顿挫，以及挂倒档顿挫。

建议以我说的几个项目操作维修保养下就可以了

乐发操

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