根据故障情况来看,需要检查下怠速马达这里看看,从问题来看,主要还是怠速马达这里出现问题引起的故障 情况导致的。
根据故障情况来看,需要检查下怠速马达这里看看,从问题来看,主要还是怠速马达这里出现问题引起的故障 情况导致的。
你好
就是怠速发动着就是2500转是吧
进气压力数据看了没有
对的
你看下数据流进气压力多大
有
发动机拍个图片给我
数据流,节气门开度,进气压力数据
拍图片给我
好
节气门开度数据,进气压力发我下
节气门这里没有问题,节气门位置传感器是正常的,你看看节气门直接堵死
发动机会不会息火
会息火
进气压力数据2000转26kpa也是正常的,说明进气也不漏气的
你把怠速马达插头拔了
对
看看怠速会下来吗?
不会
旧的怠速马达在吧
你把车息火
不在了
然后你把旧的怠速马达插插头上
好
然后用手按住怠速马达
让人从里面开下钥匙,怠速马达头部用手顶住
你看看什么动态
不会顶出
那么说明就没控制,对吧
这样肯定怠速高,问题就出在这里
你新的的怠速马达装上去就没动,肯定怠速高
着车才会顶
您这个车的问题主要就出在这里
电脑控制的怠速马达自距离有问题
你现在把插头插到新的上面,车发动着,然后车息火,你把怠速马达拆下来看下位置
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距离不够的
正常的如果不用手顶住,都会直接跑出来
着车,再灭车时头就飞出来
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你这个问题就出在怠速马达这里的,如果说你要是换的总成的话,那就是电脑版的控制问题,怠速马达这个距离肯定是不够的,你正常的话你到时候把它不用手去顶住的话,它直接就说这样发动着他就直接就跑出来了,直接会弹出来的。
我不知道你那边能不能买到手动的怠速马达,可以去买个机械的怠速马达,然后手动去进行调节,到时候肯定是稳的。问题就出在这个怠速马达的控制这里,别的地方没有问题的,你节气门堵死会熄火,说明进气系统不漏气的,近期的不漏气,那么怠速这么高,肯定是从进气这边进去的呀,对不对?那节气门开度是0,那肯定就是从怠速马达这边把气进去的。
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你可以把电脑板插头拔了,断电看看
然后在重新插上
别的地方没问题的,看数据流正常的
好的
电池头拆过,故障不变
电脑板的位置在哪
副驾这边
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