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迈锐宝12款2.0豪华版提速慢什么原因
迈锐宝12款2.0豪华版提速慢什么原因
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侯顺波
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-16 11:57:51
车主你好!这种情况一般是油压方面问题。另外清洗清洗节气门积碳看看。
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应该是中控盒的问题,用诊断仪读下故障码,在匹配一下遥控
廖传奇
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雪佛兰迈锐宝2012款2.0自动舒适,启动后仪表盘什么都不显示,只显示0,用手动调左侧雨刮器上的menual,又显示了,早晨启动车和以前一样,一下就响了,请问这是什么原因
可能是电瓶电量不足引起的。建议到维修站用仪器测量电瓶容量。
李培雄
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。
您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
荣威威
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我的车是雪佛兰2013款迈锐宝1.6t豪华版,车子在高速路行驶,转速上不了4000,接近4000发动机抖动,转速上不去了;静止状态下,空挡踩油门,转速接近4000,也上不去了,而且抖动,请问是什么情况,我记着原来不会这样。
你好,建议读取发动机存储信息,再处理
周武亮
4.9
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你好 李师傅 我的18年雪佛兰迈锐宝1.5T的 刚刚在修理厂大修完 之前用坏了机油 里面油泥好严重 有点拉缸换了活塞 大小瓦 机油泵这些 现在报了机油压力控制电磁阀卡滞在接通 修理厂换了两个电磁阀还是故障依旧 是什么原因呢
机油压力低,电脑认为是电磁阀卡滞才导致低的,所以一直报电磁阀故障,需要检查机油泵,曲轴大小瓦,机油喷嘴泄压,
李培雄
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雪佛兰迈锐宝2014款2.0豪华,14年10月上路,目前43000公里,准备做保养,之前保养基本是换机油,机油机滤,清洗空调之类的。这次保养除了更换机油还需要做什么?另,10000公里左右保养,推荐使用嘉实多磁护,还是金美孚?
王凯
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请问专家,我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的,车上在28000公里出现故障,故障是请检查稳定系统,车身抖动,抖动时间大概是十几秒钟,然后就消失了,车子现在是78000公里了,还是这样,也去4s店跟修理厂检查过了,说是积碳问题,可是我洗过,换个火花塞,点火线圈,可是都没有用,电脑也检查不出来什么毛病。
您好根据您车的问题咨询分析,嗯,发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下,如果接触不良也不行的,还有供电线路与搭铁线路都检查一下,有没有松动的,嗯,那就可以排除了,检查以上分析到的地方!点火线圈与火花塞在检查一下,还有气缸压力测量一下!其他没有什么了!上面分析到的有时间检查一下!如果以上都没有问题,那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的,时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的,就需要维修发动机内部了!先检查一下以上分析到的!
高凤武
4.9
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你好,朱师傅,我的车是12款的雪佛兰迈锐宝,故障灯亮了好长时间了,因为不懂就没有管它,可最近,早上启动瞬间发动机有异响,六档提速慢,我们这是个小县城,没有4S店,这车已经跑了14万多公里了,我也问了一个有车的朋友,他说可能是正时链条拉长了,我不懂,请问朱师傅是这样吗,如果真是这样要换正时链条要多少钱,非要到4S店换吗
是有可能链条拉长,才会导致异响的,在4S更换链条一套东西价格比较贵,大概4000-5000左右,因为做这项维修,发动机是需要抬下来的。人工比较贵油液全部更换
朱邦磊
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】
您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
荣威威
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢
需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
李培雄
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