轿车经常连续四五个小时转速在3000转以上（就是经常经常跑长途） 转速那么高 连续时间这么长 对车子有影响吗 谢谢专家们了

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师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途（在地面道路没出现过）隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 （正常2000转速 速度应该100是正常）对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗？修下大概多少钱？谢谢感激不尽！

问个问题，我的理解是磨合期是1500公里，因为说明书为准，那我1500公里之后做了首保，之后才去跑山，大力油门，高转速，转速3000+-4000+持续半小时左右。这伤的就是轮胎和刹车。对发动机和变速箱是没影响的对吧，因为磨合期已经结束了，也首保了，我这个已经和正常可以飙的车一样了。只是说，飙车和高转速相对的来说，会比慢慢开的车，磨损的快一些，毕竟一个4000转一个2000转，他们说的寿命是指这个吗？就算我这次不跑山，我以后也是这样开车的，我都踩的很狠，和他们说的影响寿命是一个意思吗？还是跑山这个特别影响。因为当时1600多公里，我也不知道发动机和变速箱是不是已经磨合完毕。如果说还有间隙或者毛刺会不会钢壁活塞这些有所损伤。发动机好变速箱的磨合期是多久呢？我看他们说好像现在磨合主要是磨合刹车和轮胎这些。我问的比较具体哈。

去年12月底买的新车，跑了一个月大概1000公里后。因为过年要回家就从广东开车回湖北1200公里，满载五个大人，后备箱放满。不间断的跑车速最高达到140公里每小时，经常110以上在跑。其间发动机转速有达到4000转，操作失误造成，本来80公里每小时上坡，手痒按了下恢复巡航，之前定的110公里每小时，瞬间4000转。搞的现在油耗三四个月没什么变化，不知道对新车有多大影响？

大师好，我的速腾15款1.6手动，车快开了半年多了，现在25000公里，之前拉过一段时间重物，现在感觉后轮拱低了大概2毫米左右，有些时候过连续小路障，就是连续三四条黄色线，感觉过滤得不彻底，还有一点点惯性晃一下，这种情况正常吗？需要修理吗？ 还有一个问题，去年年底保养，4s做了4个轮子动平衡，回家上高速的时候超过140，明显感觉车有点震动新车的时候也没注意，不知道是不是轴承的问题，高速到不会经常上140，有必要检查一下吗？ 以上，谢谢了

你好，我的车是2016年6月买的，帝豪rs两箱,买来到2016年年底开回老家，从嘉兴出发到贵州，全长1900公里，当车子开到1000多公里后出现加速无力，平路油门到底，只有100码，2000转，高速下坡路又恢复正常，轻松上120码，3000转，仪表盘伤无故障码，水温正常，瞬时油耗9.0，而且加速无力情况出现后，感觉油门变得很软，很容易就到底了，当时问了汽车销售人员他们说是汽油问题，后来又试了95汽油，情况依然存在，直到到了家下了高速车子停了几天后，又恢复正常，年后返回嘉兴途中再次出现相同情况，到达嘉兴后休息两天车子又再次恢复正常，当时没有太在意这个问题，一直到2018年两次回老家来回路上再次出现相同情况，去过买车的4s店检查过几次，电脑检测没有发现异常，而且开车回家前，做了保养，空气滤芯，汽油滤芯，机油，都换新的，节气门也洗了，燃油泵也看过，回家路上依然出现相同情况，昨天又去店里检测依然啥也没查出来，路试几十公里高速一切正常，因为没有试出来车子的问题，到现在没有一个解决办法，店里人员说正常现象，可我觉得明显不正常，朋友帝豪车也没有这个问题，目前车子2100公里，3年不到，买车到现在三次回老家三次出现这个情况，但是出现这个情况前有一个相同的前提，就是必须要连续跑上上千公里后才会出现加速无力，开始的路程一切正常，希望尊敬的技师可以给我分析下到底哪里有问题，是否可以针对哪些方面做重点检查，该如何解决这个问题？万分感谢，谢谢

问: 去年12月底买的新车，跑了一个月大概1000公里后。因为过年要回家就从广东开车回湖北1200公里，满载五个大人，后备箱放满。不间断的跑车速最高达到140公里每小时，经常110以上在跑。其间发动机转速有达到4000转，操作失误造成，本来80公里每小时上坡，手痒按了下恢复巡航，之前定的110公里每小时，瞬间4000转。搞的现在油耗三四个月没什么变化，不知道对新车有多大影响？

我的车是2014款迈锐宝1.6t，15年初购买，实跑6万公里了，上下班经常跑南五环，高速跑时间长一点方向盘就卡的就跟缺油锈住了一样，并线，打方向必须非常使劲才能拧得动。到4s店检测没有故障码。就让我重新刷程序，但是根本不管用。低速在城市道路方向盘没那么明显就是沉。一上高速跑一段时间以后就那样。请问这是什么问题，是不是发动机一到达一定温度就会影响点子转向机的磁力呢？这个问题困扰我很久了。4s店技师说是转向阻尼的问题。我觉得是胡扯，因为新车时专项跑高速那是相当的轻，相当的平顺。选在一跑高速转向机就跟死了一样，方向盘卡的就跟没有轴承一样。轻专业的技师帮帮我，谢谢了

2005年的夏利N3三厢小汽车，排量1.1，已行驶13万公里。前段时间发现行驶4挡或5挡时经常转速起来了速度不起来，在汽车大师的帮助下诊断为离合器打滑，后来去修理厂更换了离合器三件套，更换之后发现一档和倒车档时车子脱档有点厉害，感觉使不上劲，我离合器踏板已经放得很细心了。再有就是在高速上跑的时候发现转速到4了，时速还没到120，以前时速到120的时候转速绝对不到4，档位都是5档。这是什么原因？难道离合器三件套没有装好吗？求汽车大师团队的高手根据描述诊断！感谢！

去年买的二手车，11年1月出厂的，到我手已经跑了44000公里，买的时候轮胎是卖家新换的杂牌子，换什么品牌型号轮胎比较好，经常跑长途。另外，手动挡，二挡急加速时候车往右边偏，感觉就像两个前轮的转速不一样，还有平常正常驾驶起步半离合状态瞬间，会有嗡的声音，离合完全抬开声音消失，还有一般是二挡以上，转速在一千多转深踩油门，如果有隔离带会反射回咔咔咔的脆响声。还有过颠簸路面车身或者底盘会有嘎吱嘎吱的声音，冬天更明显。谢谢您的解答。

你好！我的车有个问题困扰了半年了，经常看你的文章，今天突然发现能加微信，正好向你们反馈下我车的情况，16年3月份提的车，哈弗H6coupe2.0T手动6速变速箱，1万7千公里了，在1万2的时候突然发现1档缓慢起步1200～1700转时有高频的啸声（呜呜声）（是非常突然的出现），以前没有，以前是很纯的发动机加油声，现在1700转时呜声最大，超过这个转速时涡轮声会盖过呜声，大脚油门时呜声很快就略过，松油门会有断断续续的呜声（呜-呜-呜），其它档位没有这声音，现在起步时越发明显，实在影响驾驶心情，找了几家4S店确认是有啸声，但都说正常，录过音给厂家鉴定，4S店反馈说厂家鉴定后说是加油正常声音，在网上查过相关资料，发现很多车在特定的转速有啸声，请问这是什么问题，会导致保质期后出现大问题吗？如果是问题该如何让厂家解决，谢谢！