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宝马x3首次保养需要做什么项目?大概花费多少?
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刘海洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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宝马4s店没说首保免费呀
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不可能吧?想黑你不成?一定要咨询清楚
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您好! 首保不需要费用,首保都是由4S店免费提供机油的。首保过后就是需要自己付费了。 我的回答希望可以帮到您
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宝马X3首次保养大概需要多少钱
郭伟
4.0
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。
2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
陈立
4.9
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2O13年美国出厂的宝马X328i发动机及自动变速箱保养手册
宝马保养里程间隔 •5000首次保养 •15000换油保养(小保养) •25000保养检查 I(大保养) •35000换油保养(小保养) •45000换油保养(小保养) •55000保养检查 I(大保养) •65000换油保养(小保养) •75000保养检查 II(大保养II) •85000换油保养(小保养) •95000换油保养(小保养) •105000保养检查 I(大保养) •115000换油保养(小保养) 保养间隔总结 •宝马保养周期是 •两次小保养一个大保养, •再两次小保养一个大保养, •直到7万公里的时候做大保养II. •汽滤是否需要更换看前一次保养换汽滤的时间并注明下次更换的里程. •一般底盘件两年就要检查是否老化松动. 周期保养 换油保养(小保养) l更换发动机机油和机油滤清器(机滤/机油格)。 l按照工厂规定复位保养周期显示。 保养检查 I (大保养) •更换发动机机油和机油滤清器(机滤/机油格)。 •按照工厂规定复位保养周期显示。 •更换汽油滤清器(汽滤/汽油格) •更换空气滤清器(空滤/空气格) •更换空调滤清器(空调滤网/冷气风格) 保养检查 II(大保养II) •更换发动机机油和机油滤清器(机滤/机油格)。 •按照工厂规定复位保养周期显示。 •更换汽油滤清器(汽滤/汽油格) •更换空气滤清器(空滤/空气格) •更换空调滤清器(空调滤网/冷气风格) •拆装进气道清洗积碳 •清洗喷油嘴,怠速阀,节气门,油路 •更换变速箱油及滤网 •火花塞, •更换刹车油,防冻液
甄宗凯
5.0
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我的宝马X3是12年7月提的车,去年7月出保,当月出现第一次问题,打电话给我买车的4S店反映情况,那边说熄火后再启动试一试,照做,确实就没故障灯跳出来了。到去年10月份故障灯亮,于是去当地一家5S店做检测,检查出要换一个后轮的传感器,由于是进口车,订货,15年1月春节前换了,1500块钱。以为这样就OK了,但是年30家人开车回老家,在高速上故障灯亮,熄火重启后正常。3月4月灯亮,导航定位也出错,在4月中旬回到5S店检测,技师说没问题,遥控器芯片也没读出问题,只给我复位了导航,说可能因为挺地下车库信号不好导致,我当时的疑问是正常行驶导航正常的情况下开出30来个公里后才灯亮出错,跟地下车库信号差有什么关系,技师解释开车轮胎打滑或者急刹猛踩油门都可能出现这种情况,打滑么不可控,路面情况么,但是我开车都很温柔,急刹猛踩的情况真的很少。今年6月,柏油路,正常行驶,故障灯亮,踩油门的时候有顿挫感,顿了3下,导航失灵,7月5日去5S店做保养,之前7000公里和1W3公里的时候做了两次小保养,这次1W7公里,说要换机油了,费用算下来是2600,同样的我还是提了又提故障灯的问题,三个多小时后,售后来找我,说问题有点大,技师的说法是,车保养检测过后要加满油试车,车刚开出车间故障灯亮,然后技师开回车间,(休息室E-workshop上看到底盘有漏油。不知什么情况)检查出分动器坏了,要更换,费用4W+工时费4000+,我就很纳闷,为什么之前的两次检测没有检测出问题,我现在不管当初去换传感器之前我的传感器到底是好的还是坏的,那换了传感器总不会出问题的吧?还出问题,那么之前肯定不是传感器的问题了吧?总不可能换新的之后10天就出问题的吧,我跟5S店的分歧就在这,那边说传感器跟分动器本来就不是同个部件,我懂,本来就不同啊,但是为什么这问题老出就检测不出是哪里的原因呢,到7号车方向盘打死连启动都启动不了了(6号车停在5S店的,技师建议留店),说是连编程都不行一定要换了。非常不理解,灯老亮排除传感器的问题还做了保养居然检查不出来。各位大师,求帮忙!车都这样了,才1W7公里啊,代步车么,开得公里数不多,咋办啊?!
王涛
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