您好,根据您车的故障分析,拔掉插头检测,如果拔掉插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话那就是后背门模块本身的问题。如果拔掉插头检测电压也是不合适的,那就是BCM 车身模块本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,拔掉插头检测,如果拔掉插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话那就是后背门模块本身的问题。如果拔掉插头检测电压也是不合适的,那就是BCM 车身模块本身的问题。
你好,17款众泰sr9电动尾门无法正常开关
你好,全车扫描下的故障代码发我看看。
这种情况一般都是后尾门模块块问题或者车身模块给后尾门模块的信号唤醒电压不对导致的。
读出来的故障代码图片发我看看
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开始是尾门控制模块烧了两个电容
稍等,铭牌给下
之前换了尾门的两个撑杆
然后换完之后尾门可以降下来但是无法升起
这种情况就是后尾门模块没有收到车身模块的信号唤醒电压导致的
然后现在就是尾门降不下来升不上去
车身模块在哪里呢
主驾驶左侧车道盒后面
刚拆出来车身控制模块
你先拔掉后背门模块的插头检测一下FO24插头的19号7号针脚电压是不是合适。
拔掉插头检测,如果拔掉插头can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的话那就是后背门模块本身的问题。如果拔掉插头检测电压也是不合适的,那就是BCM 车身模块本身的问题。
前面的模块插头没拔
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是打开点火开关来测的吗?打开点火开关的话有5伏
打开钥匙门检测
打开点火开关测到相差有5伏
打开车子的钥匙门检测,拔掉后背门模块的插头检测can高can低通讯针脚电压。
电压正常
拔掉后背门模块插头检测电压是合适的?
是合适的
那就是后背门模块本身的问题呀
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那更换需要匹配吗
原厂件需要做数据编程匹配的
道通和431可以做编程吗
那就是后背门模块本身的问题。
不行,需要用众泰专用电脑做的
不过你试试目前市面上众泰的原厂件很少
有的买回来装上也可以用的