你好，处理点火线圈线束，更换29号保险丝即可
1.8
好，你等一会
你拍一个全脸照，我看一下是B5还是领驭
B5，1.8T
好，你等一会
打开发动机电脑版罩盖
拍个内部照片
只有一个继电器
已经换点了，原车那个有点问题
拔下这个继电器，把继电器插脚拍来
换了继电器么？
换了
嗯，把继电器座也拍过来我看一下，近距离的
86号没有线
这二个是开关
这二个是磁场，控制继电器吸合
那么：准备万用表
好的
那么，用万用表200欧姆电阻档，测量继电器本身85和那个小插针之间的电阻有多少？
00.0
测量没问题吧？
你指的是测量继电器？
测量继电器本身
我插这个继电器时候，继电器有反应
指向200欧姆，测量
200K是千欧姆
80.几
测量几次77.1－81.2
现在用试灯测量这个线有没有火线？
有
现在把继电器插上，关闭点火开关，测量这个插座有没有火线？从背后测量
用试灯测量
有
好的，拔掉继电器，测量这个有没有火线？
没有
用试灯测量
好
把继电器插上，打开点火开关，同样的测量，这个有没有火线？从背后测量
用试灯测量
有
好的，把点火线圈插头拔下来
插头上写了字，1234
找到1号
我这个插头都坏了
那你把点火线圈拔出来，插芯里面也有字
还有一个好的插头么？
有
找到一号了
能看到1234么？
可以
打开点火开关不发动，测量一号有没有火线？
没有
在仪表台左侧，把这个保险丝拔出来看一下
烧了
找一个20安的保险丝，注意，不要在其他座的保险丝拔
插一个保险丝上去
现在1号有电了
你试一下故障码能不能删？
可以了
发动试试
没有故障码了
好的，稍等
可以了，谢谢
不客气
点火线圈那里几个插头，包括那一捆线很会僵硬，破皮短路，你记得把它打开，包扎一下
我加你微信吧，发个红包意思下
不然那个29号，很容易烧掉
明天把这线换掉
不能加
现在有发不了了
查看29保险丝
保险没烧
有时候不怎么好发，可能是其它问题吧
再读故障码
可能刚刚拔了保险丝，会留下故障码，把它删除掉，多打几次，直到再出现不好启动的时候，读一下故障码
这个不影响启动，最多马达转久一点
换凸轮轴位置传感器
可能我这个线圈插头也有点问题
检查点火线圈线缆包括插头，如果没问题，换点火线圈
好的
谢谢
不客气
