您好，根据您车的故障分析，一般报这一挂代码都是epb 电子手刹控制模块本身的问题，你现在检测一下电子手刹控制模块到左右电机的一条5付的信号线，一条0.01付的搭铁信号有没有问题。如果这些都是好的，你需要检测一下模块的can高can低通讯针脚电压是不是合适，正好等于5付的呢，如果拔掉epb 模块的插头拔掉检测通讯针脚电压正好等于5付的话，那就是epb 模块本身的问题。
您好，根据您车的故障分析，一般报这一挂代码都是epb 电子手刹控制模块本身的问题，你现在检测一下电子手刹控制模块到左右电机的一条5付的信号线，一条0.01付的搭铁信号有没有问题。如果这些都是好的，你需要检测一下模块的can高can低通讯针脚电压是不是合适，正好等于5付的呢，如果拔掉epb 模块的插头拔掉检测通讯针脚电压正好等于5付的话，那就是epb 模块本身的问题。
这在变速箱里读出来
起步一档没有
那你直接把变速箱控制模块的插头拔掉，检测一下通讯车脚垫是不是合适，如果他是正常的话，can高can低的通讯针脚电压合起来，就是正好等于5伏的。
故障代码呢发我看看
这种情况就是通讯针脚的电压的问题，就是模块与模块之间的通讯针脚电压不稳或者是模块本身的问题。
如果拔掉插头检测can通讯针脚电压也不合适的话，那就是网关模块本身的问题，
嗯
你好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是涡轮增压电磁阀卡滞导致的，你需要在需要读一下发动机数据流，你看一下增压压力的数据能不能达到大于250bar然后你再读一下发动机那个涡轮增压v GT开头的数据能不能达到大于90度，如果数据不对，那就是涡轮增压电磁阀卡滞导致的。
上气大通G50车，排量1.5，气油板
自动挡
这种情况就是网关的问题，就是can总线不通讯了导致的
