08款宝马523怠速有时发抖，无故障码，火花塞燃烧正常，进气道和油道都清冼过，空滤和汽滤都更换了，请问是什么原因？
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吕民鑫

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-26 21:59:53

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你好，根据你的描述。建议你检查下废气阀，他是和气门室盖一体的。希望可以帮到你。

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宝马08款5系e60 15万公里，很长一段时间了，等红灯踩住刹车后怠速抖动，怠速挂到p挡就不抖，起步加速都正常，请问一般是什么原因，如何排查，如何解决，节气门清洗过了，点火线圈和火花塞都换过了！无故障码

挂入倒档抖不抖。发动机的转速下降了吗？还是没有变？这种情况你其他的都排除了，那就要考虑发动机变速箱的机胶有没有损坏，变速箱如果油压过高的情况下入档以后发动机负荷太大也会造成发动机抖动，读一下发动机的数据流。

徐金柱

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13款哈弗H6空气温度低的时候，车提速无力，抖动！无故障码，空气温度高了就没事！火花塞更换过，节气门，进气道，喷油嘴，缸内积碳都做过清洗！问题没有解决！请问是什么原因？

建议清洗VVT阀，检查节气门，制动开关，油门踏板线束插件。出现抖动时，测量失火次数，检查喷油嘴是否滴漏

马小伟

4.9

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你好，我的车是04款丰田花冠，车的故障是：冷车启动后怠速不稳，抖动严重，启动10钟后水温上来了，怠速慢慢的就正常了，不知道是什么原因，请大师指点一下，本人对发动机进行过以下处理，火花塞、节气门、喷油嘴、还更换过水温传感器，都没有解决问题，请大师指点一下是什么原因。

顾进学

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16款马自达昂克赛拉怠速抖动，喷油嘴和节气门都清洗过了，火花塞和高压线圈都换了，发动机支架也换过都有用一样抖，怠速稳定在600到700之间，电脑检测数据一切正常，也没有故障码，车温越高就越抖，抖的时候发动机声音比较沉，请问是什么原因啊？

建议让4S仔细检查拍照，对油路，排放系统进行详细的检查。

高龙

4.9

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08年进口现代胜达，2.7L，V6发动机，怠速时发动机缺缸抖动，故障码开始报氧传感器和三元催化，维修更换了原厂三元，两个前氧感应器，6个点火线圈和火花塞，清理了进气道，节气门，燃烧室积碳，目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低，测了卡扣的电压，都是4V正常。清理故障码后，只要不缺缸抖动，就不会报前氧传感器的故障码，只要开始抖动，前氧感应器故障码就出现

你好，建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板，其次检查发动机电脑版是否有问题。

田贵

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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢

重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位，另外一个方面就是要重点检查一下，涡轮增压是否可以正常工作？这一点也非常关注。

陈杰

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奥迪TTS，2010款，冷车启动有点困难，热车启动正常快速启动，不管热车还是冷车怠速抖动，冷车怠速排气管突突突响，热车消失，但是尾气汽油味，解码仪提示空燃比过稀和第四缸失火，其他没有任何故障码，已经更换了碳罐，碳罐电磁阀，火花塞，点火线圈，高低压油泵，油泵控制器，汽油滤芯，正时套装，检查了进气系统不漏气，四个缸缸压正常四个火花塞，点火线圈都相互换过一样抖动，节气门，喷油嘴清洗，燃烧室积碳清洗。

建议检修喷油器和机械

谢州民

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12款宝马一系118i两厢，14万公里，快停车的时候突然怠速降低到500左右再上升到800，之后回到700，就一抖（偶发）正常怠速700，原地怠速，加速都没问题，p档大脚踩油门到3000以上瞬间丟油门也会出现这个情况。昨天晚上今天晚上都有这个现象，隔夜上午开出去无任何问题。目前：节气门已清洗，全车电脑记忆已用专检复位（好了几天又有这个问题）火花塞点火棍已更换，三元催化已更换，空滤已更换，进排气门和燃烧室积碳及喷油嘴积碳已清除。

你好，建议你使用原厂配件，并用最新版本程序对车辆进行编程！

认证技师

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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版，cpj自然吸气发动机，目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力，原地空挡踩加速踏板，踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗，更换了燃油滤清器，仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测，无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因！

通过沟通，已经做过基础检查与维修，重点检查一下三元催化器是否堵塞，氧传感器，以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。

张江海

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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门，跑不动。后来发现排气管堵塞，一套排气系统全部更换，情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转，稍微留一点余地，发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲，油门踩到底加速感很小，等转速到4000时就感觉怎么都上不去，跑起路就只能到4000转了，转速提升也很慢，完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常，缸压平均9个，正常。火花塞不太好，更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师，现在这车车子是什么状况？以前波箱车子换过油，但是没有更换过滤网，是否变速箱出现了问题，但是空转油门只能到4000又是什么原因。

把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗？有提升就是油路的问题。

季晏臣

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