油门踏板插头上缺少一个5伏供电，检查线路正时常只是外部压力传感器内部短路直接更换传感器就行，共用的5伏电源会同时受影响
你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
现在是加不上油门吗，报的故障码是不是参考电压短路之类的
产考电压B过低
拔了节气门插头打开钥匙量插头上是否有5伏供电，如果没有就拔了曲轴位置传感器插头再看有没有，如果拔了有就是这个曲轴位置传感器坏了
节气门有5V电压的
那就看油门踏板插头上有没有
车现在启动了，怠速不稳，而且加不了油
已经报了这个故障当然就加不起油门了
油门踏板也有5v电压
踏板几个5伏，正常两个才对
只有一个
那就不对了，检查一下线路有没有地方磨破短路的
我量踏板线束到发动机电脑板没有发现有断线，都是通的
传感器电压B过低是什么意思
就是5伏的基准电压低了，有地方短路了就这样
线路通不代表没有问题，现在最可能的就是这个5伏电源线对地短路了
指的是发动机电脑吧
不是
电脑内部出来的5伏就叫参考电压
现在感觉发动机电脑很烫
这个很正常了
我想问下，踏板5v电线的电阻大概是多少
你有没有这个车的油门踏板电压图，是哪两颗线
正常线路电阻不超过1.5欧
嗯，谢谢
不客气
找到了，是进气压力传感器短路的
好的
现在还有一个问题，二缸失火，油电都有
交换点火线圈火花塞先看一下失火会不会转移
不会，还是二缸
喷油嘴，点火线圈都有电的，汽缸压力也好
那就要交换喷油嘴看一下才行，这个也直接影响，如果都还是不对就测试缸压
缸压长时间测量才行，有漏气多测试一下看有没有偶尔压力低才行
好的，我看看
嗯
