你好。漏电这种情况，可以拔保险测试，一般十分钟以后可以观察正常数据。如果你拔的那个插头后数据降到正常数据，可断每根线试一试，希望能够帮助你。谢谢
你好，蒙迪欧漏电遇到比较多的就是加装的零件导致的。漏电量多少？
0.43
一直保持在这个数吗？
是的
改装的cd拆了我没用
驾驶室里面的保险丝不好把
外面的都把过了
这种一直存在的漏电。好检查。
那也需要拔拔试一试。它是提供车内主要电源的模块。
太难搞了里面的
除了CD还有哪里会漏电
这车车锁车了门板上那个灯长亮
不会灭
防范灯
那个灯没那么大电流。测过故障码吗？
防盗灯
嗯。你拔下车身模块的保险试一试。这个是最重要的。这个车除了加装的，其它漏电的真的很少。
第几个
检查漏电你要一个一个算拔了，然后去判断。这个没法去判断具体那个。
主要是保险丝不好把
还可以。难也得查的，
里面也拔完了
有反应吗
原来是0.43
下去了一点吧
但是还是不对
现在0.22的情况下，锁车等待多久了？
现在是0.15
降很多了。多等等。
这个电动座椅还能工作
一般的车是半分中就可以了
还是0.15不动了
电动座椅常电源一直可以工作的。正常。
多等等，
你拔了什么降的，
拔了好几个保险丝一点一点慢慢降的
全拔了以后测试的。你没一个一个测，
30到23
拔一个降一点
关于车门的问题比较多，
你一个一个插回去看下。
最后确定一个。
锁车十分钟后看电流变化，要十分钟。你时间太早了。
一般一分钟就可以了
一分钟怎么观察。十分钟后模块才能休眠。
日本车，现代，基本上都是一分钟左右
那保险丝都把了，还漏电怎么搞
接下去怎么查
福特10分钟，车身模块这边好好再拔下，等待久点，如果能排除车内问题导致，可以拔车外模块？
车内有一个插头把点的话变0.05
这个拔就正常可。
还没有到0.00
你有维修资料吗
我明天回公司看下什么插头，福特这个数就可以了，福特我没遇到有0.00的。正常也就在这个数。
有维修资料。
福特一般在多少？
0.003就可以了。你这个已经可以了，差那点没关系。
那就顺这这个插头查过去就对了咯？
嗯。
不过太多了。
你要不断线试一试。一个线一个的断开。
一般刚刚测量德时候是多少
基本上都要过10分钟才下来吗
