你好,我是汽车大师金牌技师-张元元,很高兴为你解答。
你好
压缩机继电器上常火线有?
有,是地线控制,没有控制,我量过,那根线去发动机电脑极的
还有压力开关,那根线也去电脑板的,
控制的地线,那常火应该有啊
继电器有电源,就是缺了根地线的控制线
继电器那儿粗抓的少跟地线,还是细抓
这样看不到,继电器几个插都是一样大
继电器拔下来看
粗细肯定不一样,或者你看看继电器上面编号,写的是85 87a还是15 或者30
你看看几号是常火
反过来插下去也可以的
应该是有两个常火才对了
线圈的一边没有地铁控制过来
开了空调也没有地线?
你就这么说吧,继电器拔下以后钥匙门打开那四个抓上有几个地线,几个火线,量的
就是开了空调没有地线过来继电器,所以压缩机不工作,我用试灯搭住来控制继电器,这样才工作
那根地线我给你看看到电脑版的多少号阵脚了
X2端子的35号线
等下啊,我看看哪个插头是X2插头
你找到35号阵脚,测量一下到继电器那边的通断
我量是那4G那根
4g是
是那根
我量了几次,还有压力开关那根也是进电脑板的
意思是和那跟相通?
不相通,但我觉得那里感觉不太正常
空调压力开关的线进电脑版的是不是另一个插头上了
最好的办法就是把AC开关打开,走数据流里读取,看看确定ac开关打开没有
先走数据流读取相关信息
有没有看看数据库
流
压力开关是这个
数据流有没有看了
还有压力开关要有问题开空调风扇也不会转哈,继电器那的控制打铁线与电脑版插头那儿通不
还有按理如果不通的话应该会有故障码的,你有没有看看
没有读到故障码
就空调离合器状态没结合
打ac开关打开,风扇会转,关了就不转
一直转?
电脑板没有控制给继电器,所以离合没接合
ac灯亮就转
我知道,那根线你看看电脑版到继电器那儿通不,要是通的话那就是电脑版问题了,还有按理说AC开关打开风扇不会长转,除非是冷凝器温度高了才会转
我就是量继电器到4g那根线,是通的
你看看4g那根线是不是35号线,
这个控制的时候继电器吸合不
这样测试,是听到压缩机接合响一下
那意思这样测试的时候那就说明正常的
你数据流看看能看出来室外温度多少度不
没有室外温度看的
ac开关开了风扇不应该长转啊
能看到空调的数据,就是发给你的那些
我看过发动机温度,正常啊
我给你看看这个车室外温度多少度,钥匙门打开情况下是不是只要ac打开风扇也转,车着了也转
着车开ac才转
解码器这里看,没有室外的温度,如果你说我就里环境的温度肯定30度以上
嗯,你那儿天气有没有30度
你看看和外面温度相差大不
我这里是铁皮搭的,很热的,
好吧
空调蒸发器压力没数据0 kpa
这个不影响吗?
对了,空调里面有弗没有
你把空调加氟机接上看看是不是没弗
有啊,我用试灯搭住控制线,空调这很凉了
压力够不空调
压力不够了,压力开关打不开,压缩机也不运转
正常不够不可能凉啊,他之前试过不凉,后来又没事,前几日又不行
压力开关两根线,直接接通,压缩机都不工作
压力也正常,那就最后只能看电脑版了
我就估计电脑
你那快有没有修电脑版的地方
这些电脑如何是更换,用不匹配的?
那肯定需要了
无钥匙进入的还是
有的
那就更得匹配
既然带有防盗系统肯定的和peps系统匹配
这些电脑贵不贵?
贵倒是应该不贵
我给你查一下
有大架号?
等下啊
我这边还没查到,不过淘宝搜了一下才几百块钱
让修电脑板的地方先检查一下