目前这种情况在没有任何故障的情况下，只能根据预估，也就是说目前这个问题判断是变速箱的原因，而变速箱内部存在多个零件，可能的变速箱损坏的零件是变速箱的液力变扭器以及变速箱的电脑控制软件可能存在问题，初步估计这两个位置可能会引发目前这个现象出现，但也有可能是电脑软件计算错误造成的，那这种情况下可能在以后也不会出现了软件错误，仅仅是偶发性的一次出现。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
目前可能的原因，变速箱的液力变扭器，当时变速箱油控制为达到状态，出现这个问题有可能是电脑软件控制异常造成的这个现象出现，如果目前仅出现一次，并且不再出现车辆给出维修建议，车辆正常继续使用，观察故障是否还会出现，目前如果盲目的检测将不能直接准确确认故障，或者说也无法测试出来具体损坏的故障原因，仅预估可能存在变速箱液力变扭器故障以及变速箱电脑软件控制故障。
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现在开又没有这种情况发生了，当时就在平路上，有没有操作不当的地方
车辆正常使用过程当中也会有可能出现偶尔的形式有顿挫感，这个取决于车辆的油门负荷匹配程度，也就是说在一些特殊的路况情况下或者一些特殊的操作情况下，都有可能会出现这个问题，这个根据车辆实际情况偶发性的偶尔出现一次半次的这个可以不判断是故障。
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这种情况您有没有别的车主问过
暂时没遇见，有其他客户反馈此类故障。
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就是空转以后咯吱一声就往后倒了，四S电用电脑查了也没说有啥故障，就叫我留个电话说万一再有这种情况给他打电话，他再问厂家，我就不方心呀，就是说他们也没遇到过
目前这种情况在没有任何故障的情况下，只能根据预估，也就是说目前这个问题判断是变速箱的原因，而变速箱内部存在多个零件，可能的变速箱损坏的零件是变速箱的液力变扭器以及变速箱的电脑控制软件可能存在问题，初步估计这两个位置可能会引发目前这个现象出现，但也有可能是电脑软件计算错误造成的，那这种情况下可能在以后也不会出现了软件错误，仅仅是偶发性的一次出现。
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但是他们用电脑检测，没检测出来呀，要是软件的问题也应该有错误代码呀
软件内部计算错误是根据车辆实际情况，不一定会生成故障代码。
也有可能就是有零件发生损坏了，那么只需要在连续多次出现故障的时候捕捉故障现象，包括采集故障数据就可以准确确认问题。
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我这是一年半的车才16000公里，应该没这个可能吧
你要是排除软件控制错误的，可能就是代表车辆实际存在硬件故障，可能的硬件故障，初步怀疑变速箱液力变扭器存在问题，但也不排除变速箱阀体存在故障的可能性。也就是说目前的故障基本上就这两种可能。
