04年马自达6，左前轮用手转着吃力，右前轮很轻松，左前轮刹车分泵是新的，感觉像是刹车片夹得紧，不回位的感觉，分泵，盘片都是新的，请问师傅还可能是哪里的问题
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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还是分泵的问题，或者是车轮轴头转起来不同心，有倾斜

2019-07-16 18:42:35

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你好，我是汽车大师金牌技师-高长振，很高兴为你解答。

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你好师傅遇到过这情况吗

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你好，试一下是不是正常不踩刹车的情况下，左前轮分泵就有压力，排气螺丝松开看看还紧不紧？

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排气螺丝送开依然紧

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那就还是分泵的问题，或者是车轮轴头转起来不同心，有倾斜

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分泵是新的啊原厂的配件

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那就检查轴头

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建议让专业技师试车检查，检测ABS泵和制动分泵工作是否正常。

高龙

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马跃

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刘延军

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2010年马自达6，方向机总成胶套左右全漏油，网上据说是马6方向机是通病。新换了一汽光洋转向机，安上后转向轻了不少，可是感觉打方向现在有虚位，而且过颠簸路方向盘左右摆动的比以前厉害很多，怀疑是方向机安装的不到位，后来又去修理厂问，人家说马6方向机是死位置，只能那样装，绝对装的没问题，可是现在感觉操控大不如以前了，求大神高手指点迷津，万分感谢！

建议按照我提供的数据重新定位。

高龙

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还是马自达6，还是左前轮那一处，不管冷车还是热车！顶起车子，挂档轮胎空转一切正常！正常行驶时早晨小区内比较安静，开过小桥时因为旁边有护栏，“窟滋窟滋”的声音非常明显！但这个声音会随着长时间行驶，慢慢的变成短促的“次次”声！声音跟轮胎转速成正比！开始我以为是冷车与热车的区别，可最近太阳比较大，车子晒一天虽然车子是冷车，那声音跟热车也是一样的！去4s店检查，师傅声音太小，不好分辨，不可能是轴承或者半轴的声音，然后个人排除分泵不回位与刹车片的声音，因为更换过刹车片与分泵！！见鬼了！！到底还有什么地方会有这种声音！！

认证技师

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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！

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李超

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马自达6刹车亮abs，踩刹车的时候有点响，有点抖然后abs故障灯亮，熄火重新启动故障灯消失，跑一段路踩下刹车又故障灯亮，电脑检测显示左前电路输入失灵，重新插过插头也没有用，请问是哪里问题，去过两个修理厂，有的个说是传感器坏了，有个说可能是什么信号盘磨损，拿不定主意，请帮忙判断下是哪里问题

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我是老款马自达6，车是2009年的2.0自动，公里数11万，才换的机油速霸2000，5-30的。现在的问题有动力不足没劲，转速高，今天出现个问题十迈的速度，在三挡上就不下来，踩一脚刹车才下来，还有我换机油的时候让修理师傅看看火花塞，师傅说还能跑一万公里左右，但是我看火花塞上有机油，不知道什么问题，还有就是在开车的时候，感觉听底盘异响特别清楚，新换的减震，都不如破捷达过减速带声音小。现在问题就这么多，说的有点啰嗦，请各位车友帮助，我应该怎么整，谢谢，

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陈刚

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11年马自达六，加不起油，转速3000以下油门偏软，感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动，刹车没有问题，但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快，这样太耗油了，轻踩油门感觉发闷，还能听到发动机刺刺的声音，不是那种给油就往前窜的感觉，三元用草酸清洗过，油压没问题，火花塞也是刚换的，节气门前不久也清洗过，用手机检测无故障吗，但是有一个大气压力偏高，空气流速也高，其他都正常，这2个感应器也是刚换的，求大神指导，已经没办法了，是发动机问题还是电路有问题？

高伶俐

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孟凡

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