你好，清除故障码再试，再读故障码
确定故障码
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清不了
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油位传感器那个清不了
那就检查传感器，把传感器插头拔下来，看里面是不是有很多机油。把机油清理干净再试
如果还会有，就换传感器
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这个车，油底壳好难拆，有图吗给我一下
没有图
你拆油底壳干啥
你先检查插头么
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传感器在里面呀
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传感器位置
起动机附近
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只是插头
传感器在油底壳里
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对呀
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插头早就处理过
那你检查传感器
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有一个电源，没负极
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插头上的三条线测量方法
那就不对
9g481 就是那个线，里边还有个插头插在传感器上
直接把这个线和插头一起换
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打开点火开关，必须有正，负才对吗
有负极，黄色的
关闭点过开关测量
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没有负极
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负极电路图
我照照片看不清催
我给你说是黄色的线
我照照片看不清催
一号二号应该可以测出电源电压，如果测不出，肯定一号或者二号哪个线有问题，如果一号对电瓶负极有电压。说明二号线有问题
二号是电脑控制接地线
测电压前提钥匙门开二挡，发动机模块工做
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你是说一号2号不是电源电压吗？
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都是电源吗
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别车型弄错了
二号是发动机模块控制搭铁
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电话号码多少
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打电话问题清楚点
这个平台不允许留电话
你理解我说的二号线是发动机模块控制的信号搭铁线不
意思说模块工作是一三都可以和二号之间测出电压
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动力被限制是这个问题吗
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油位传感器这块出问题会出现动力限制故障吗
没遇到过
所以我说清楚故障码。多试确定故障点
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我现怀疑这三个不影响
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出现这两个的时候
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限制
那就是它，检查线路
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一个支管压力，一个涡轮增压压力低
那你不是说其他故障码可以清除，不会再出现，如果可以清除后试车不出现就先不用管
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清除出现P006A-00故障。歧管绝对压力-质量或体积空气流量相关性，！
你好好试试车，这个增压器也有可能
确定好故障码
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就是这个了
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把这个东西的图片给我一下
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不知道那个传感器
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还有位置图
哪个东西
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这个故障码，传感器
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歧管绝对压力，跟涡轮电磁阀
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位置图，跟样品图
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急加速，还出黑烟
歧管绝对压力是节气门上的那个传感器
涡轮电磁阀是左侧主涡轮上的阀
