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比亚迪G6
比亚迪g6换离合器三件套后,存在离合器踏板行程太低,无法调整怎么办
比亚迪g6换离合器三件套后,存在离合器踏板行程太低,无法调整怎么办
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王和京
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-07-30 12:45:20
你好,用一段时间就好
也可以放一下离合器里的空气试试,
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比亚迪g6换离合器三件套后,存在离合器踏板行程太低,无法调整怎么办
王和京
5.0
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比亚迪g6离合器踏板太高怎么调
尤一树
4.9
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比亚迪G6的离合器感觉有点紧市区开久了脚好累。有什么办法可以调松点吗。是不是拉线不行了。然后涡轮增压器周围小管道上有点机油溢出来。要怎么解决
发动机在低速行驶嗡嗡叫,声音很大,只要是踩下离合器和转弯声音更大,车速提高就小很多了,这是怎么回事呢
赵春波
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比亚迪G62.0手动 6万公里了 现在冷车一档二挡很难挂进去 必须用很大力才能挂进去 感觉像是没有离合强行把挡推进去一样 继续行驶15分钟后档位才会慢慢的正常直到好挂 不知道怎么回事 4s店也不知道怎么解决
郑钊艺
5.0
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怠速不稳,冷车行驶一切正常,水温正常后怠速不稳,易熄火,拖档后即使踩死离合,也熄火,熄火的时候先是怠速下降,然后就类似缺缸的症状,如果当时踩两脚油门又会暂时恢复正常。 4S电脑查询故障如下:进气相位偏差过(当前),凸轮轴传感器信号不合理故障(间隙)。只有怠速不稳的时候才会出现这些故障码,其它时候没有故障码。 火花塞换过,节气门洗过,汽油滤清器换过,碳罐电磁阀换过,还换过机油泵。 每次更换机油后会好一些,过段时间又会恢复老样子,怎么解决?车型:比亚迪G6,1.5T手动挡,直喷。
要检查正时错齿了没有,正时错齿就会有这个问题,还有凸轮轴传感器你清洗了没有,还有清洗了还是这样。就要测量凸轮轴传感器通电没有,有没有五伏电压,电压那些都是正常的,就要看是不是正时错齿了
陈启前
4.9
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81781
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12年10月购买的G61.5t手动档,行驶了3..5万公里,从4000公里时就出現了低速行车踩离合熄火的现象,如转弯、十字路口等需要减速的地方踩离合转速会从1500转左右迅速降到400转以下到熄火,有时降到400斩时又迅速升到1000转以上,熄火后重新点火正常,主要在二、三档行车时出现,冬季出现的比较频凡,半月前去4s保养,换了火花塞、挂吊瓶清洗了节气门和发动机,问题不但沒有解决而在怠速时发动机抖的历害,车身和方向盘都在抖,转速在900转以上就不抖了,初始化ecu,问题依冬存在,什么情况?
邸文圣
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比亚迪g6长时行驶不踩离合器会离合器失灵怎么办
这种情况估计应该是离合器总泵的问题导致。
徐文凯
5.0
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比亚迪g6防盗器模块漏电怎么怎么办
刘子鹏
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比亚迪G6,行程差不多4万公里,开始丢了半年没开,那时候没有问题,后面差不多又丢了1个月,这个月用步遮住了车,天气炎热,又有雨水,后面开着也没事,可是现在这个车有个问题,只要是下雨天或者天气冷点,车子就检测不到钥匙,但是要是晴天,就完全没问题,还有车窗玻璃,也不能升降了,去休了一次,可是有时候还是会出现,升着就卡住,或者没反应,第二天又可以升降,怎么办
根据你描述的情况,第一个问题检测不到遥控器。这个首先需要检查一下遥控器电池,然后检查一下接收天线。如果都没问题的话,直接把遥控器重新匹配一下就可以了。第二个问题是玻璃升降。这个首先检查一下升降电机和开关是否正常。然后检查一下玻璃滑槽是否老化,卡滞。
李五华
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