06年的马六，跑了二十二万，该车行驶中AT灯，发动机故障灯量。二挡升三档上不去，挂倒挡还有顿挫感，用电脑消掉故障码一切正常，跑五百公里左右再次出现，什么原因啊，大师
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问志洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个建议您直接更换阀板就可以了。

2017-08-03 19:09:17

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你好，像这种情况必须要更换电磁阀才可以，这个是变速箱的换挡电磁阀坏了。

跟变速箱电脑有关系没，关键一消掉故障码就好了，

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这个应该不是电脑的问题

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锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

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您好，变速箱闯到档，顿挫，需要电脑检测相关故障，存在电磁阀故障代码，可能是变速箱阀体自身存在故障，需要进一步拆装维修，需要注意，拆装之前需要正常做保养，因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障，需要定期更换变速箱油

邴建猛

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大师们好！我的09年马自达6跑了6万5千公里左右前段时间行驶中出现怠速低死火现象，经过清洗气门更换机油，点火怠速提高到2200转行车中收油顿挫感十明显。轻点刹车反而感觉像轻踩油门一样车头往前冲一下。今天仪表盘上出现发动机故障信号。是什么原因？

刘伟

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2003款马自达6，行驶20万公里。几天前由于磕到底盘发动机故障灯亮起，其他一切正常。经修配厂坚定为水箱管老化裂口防冻液漏出，并在一天后给换了新管，防冻液不漏了，但故障灯还是亮！车可以正常行驶。开了30分钟后发现变数箱故障灯也亮了（AT），并且倒挡时顿挫感很明显。开回修配厂后再次电脑检测，发现两个提示码。如下图。昨天电池阀更换了拆车件两个故障码清除后换挡依然出现，现在修配厂也没办法了。

张旭

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您好，我开的是2013款的马自达6汽车，14年9月份买的，保养一直在4S店做，现在跑了53000公里，现在还没去做保养。年前因为挂D档等红灯时有抖车的现象，自己吹了空气滤芯，清理了节气门，没换机油和机滤，上周四下午开车发动机故障灯亮了，但车一切正常，一晚上后没再亮，给4S店打电话说要上检测线用电脑检测一下，还没去，发动机故障灯亮的时候水温正常，车也不抖，现在感觉油耗比以前高，请问是什么原因呢

钟丽

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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

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求指点，我的是04年老马六 2.0 自动挡直排档位。跑了23万。去年11月入手的二手车，开着一直不错，前几天水箱漏了导致冷却液漏没了水温表高温15分钟左右才发现一下车都有一股异味了发动机故障灯也亮了我们这边叫开锅对车影响挺大的然后去修理厂换了水箱加了新防冻液顺带着把怠速马达也更换了因为车友群里的朋友一直说过静止状态1000转的转数有点高说马六正常是800。关键点来了自从这次更换水箱自己怠速马达后车子就抖就是挂D档和 R档踩着啥车抖动特别明显跑起来就没感觉了然后感觉动力也没以前足了。不是一直抖是每隔5秒左右剧烈抖一下就像哮喘一样以为是发动机右机脚还换了一个新的右机脚结果还是抖火花塞刚换2个月情况就是这些麻烦大神了

汪帆

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2014款马自达6，发动机没有劲，提速慢。感觉一百都跑不到。没有发动机故障灯显示！挂挡时候挂到倒挡会抖一下

这个要先检查一下故障代码是什么，根据故障码进行检查维修。现在是锁止在三档锁止会挂挡冲击，速度跑不起来的。PRND档位确实没错，但是D档是前进档位，又有D1、D2、D3、D4、D5等。正常电脑会根据不同的负荷和转速进行换挡。现在是进入故障保护一直处于D3档位。

刘勇

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05年的马六，2.0自动挡。行驶中换挡突然有一次比较大的顿挫，然后AT和发动机故障挡同时亮，过了一会AT故障码就灭了，发动机码还继续亮。用电脑检测出的起涡轮故障。已经肖码了两三次了，感觉是二挡跳三挡，或者是三挡跳二才出现的的，偶发性的，平时跳档都正常

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高龙

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马六N挡不显示N挡挂D挡车辆有顿挫感

根据您描述的情况，档位显示异常和换挡冲击，主要检查档位拉线和档位开关。

刘勇

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