建议换汽滤试试,有几方面会导致这种情况,一方面是本事三元有问题导致,还有几方面就是节气门过脏或者汽油不行气滤脏全会导致
你好,我是汽车大师金牌技师-张元元,很高兴为你解答。
一氧传感器,二,三元催化有问题了,三元催化的可能性比较大
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您的车是几代雅阁,气滤换过没有,一般触媒系统效率低的话三元催化可能性大一些,
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什么时候的雅阁
您把故障码发过来我看看
其实是两个本田雅遇到这个故障了,一个有三元催化皿,另一个把三元催化取掉了还是显示这个故障
八代雅阁
你把故障码发过来
故障码记不起了,但故障意思是这个
一般触媒系统以前广本遇到过,除了汽油质量导致就是三元催化
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八代雅阁这个故障码是最多的,九代雅阁那些有时也会有这种故障,一般一起触媒系统效率低
这车在跑起路上动力还可以,就是经常亮故障灯
嗯
您稍等
用户现在想换三元催化,但我怕换了不解决问题,还有这三元催化一舨多少钱
如果他要求换,您到时候和他说清楚就说只能换的试,毕竟有好多因素导致,但是我觉得如果三元催化导致效率低应该不至于跑一段时间才出现,应该一会就出现,包括氧传感器器,所以我觉得先从他的排放查起,比如气滤他多长时间没换,汽油加的多少号汽油,把油头和节气门洗洗看看
要是这些全排查了在开始排查三元催化和氧传感器
汽滤每五千必换了的,也进行了燃油,节汔门,三元催化清洗了的
那是机滤五千一换吧,八代雅阁气滤在油箱里了,也是五千一换?
那个是四万公里一换,气滤
汽油滤心清洗过的,一点也不脏,是油泵上的一层滤网那种
不是那个
汽滤是那个大白色筒子,滤芯走那里面过滤了,油泵在那个上插着了
但是我打开油泵总成只有滤网没有滤心,那可能这是九代雅阁吗?九代有没有滤心嘛
我看了那同子的不是滤心那种
九代雅阁,八代雅阁全有滤芯了,那个滤芯是内置的,不管七代八代,九代,还是凌派飞度,油泵下面滤芯我们全是清洁,每四万我们更换的就是全是那个大白色筒子
我们把那个叫气滤
那可能是我不懂这款车,那我先换再说,谢谢你。
没事的,不过换什么前提也和客户打好招呼,就说先把这些简单的排查了看看,咱只能就检查就排查的看,千万不要说死,毕竟一个故障有多种可能性导致,要是客户不懂就这样换下来钱花的多了客户就不高兴了,前期先和客户沟通好
一般我们换的就是类似这个东西,叫汽滤,本田车型
好象我上次打开油泵不象这种,他是一个大白套子,套子中间是泵心那种
你到时候不忙拍个照片我看看
大白套里面就是这样,油泵在就我给你发的这个中间安装着了
有点似帕萨特那种
油泵就在这儿安装这了,还有你拆气滤的时候气滤是在后座椅底下安装还是后备箱安装着了
如果是后备箱安装有五六道螺栓固定的那是七代和六代雅阁的,如果是个用专用扳手往下拧的一个大塑料白圈的那是八代九代雅阁的
后排座垫下
那就是八代雅阁的
好的谢谢。
油箱上面压的黑色橡胶圈如果是那种长立圈在油箱上套着的就是八代雅阁,如果油箱上面压的胶圈是细圆形那种的是九代雅阁的,九代雅阁汽滤比八代雅阁汽滤难安装
没事的,您客气了