谁知道威朗1.8t仪表盘背灯还有导航什么的都没电是怎么问题呢？别的灯都正常！
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金叶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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测一下仪表的保险丝。

2017-06-19 23:00:49

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您好。可能是保险丝烧了。用试灯测一下保险丝。看看哪一个烧了。更换就好了。

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车内的小灯都亮哦！就是仪表什么显示都没有。转速，油表，水温表，反正启动了就跟没启动一样的！导航也没电！但是朋友说看了保险了。都没有烧呢！

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他测的哪里的保险丝。驾驶室内的还是室外的？

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他是看而已吧。车主自己搞的！我也没有问到是车内还是外的哦…… 你觉得就是保险烧了？电脑不会有故障？

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还有他说备胎处满水……今天抽干了！后面下雨又满水了……问题严重哦

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您好。不好意思昨天睡着了。没看到您的回复。没有及时回复。

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电脑不会有故障的。仪表应该有单独的保险丝。

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备胎下面有圆的塞子用螺丝刀撬开排水。

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这车有没有出过事故。水应该是从两边翼子板漏进去的。把两边的内饰都拆了检查一下。

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请教问题：别克威朗，加装过彩屏导航，车子开了半年，怎么突然出现所有灯光不亮，刹车灯也不亮，只有只有高位刹车正常，谁知道什么问题。因为上次也是这个情况，导航换了一个，间隔21天又出现同样的问题。停车停一个晚上以后在启动。灯光正常，一开走就全部灯光熄灭？？？真的好担心。。。？

陈桂鑫

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别克威朗日间行车灯时亮时不亮。之前出过车祸，右边的大灯全部换掉了。回来以后就发现，按了钥匙上面的开锁键以后，有时候他的日间行车灯和近光灯就全部亮了，有时候日间行车灯就不亮了，近光灯也只是闪一下就什么都没有了。4S店说检查了没什么问题，我就搞不懂了，没问题，为什么日间行车灯就没有了呢？还有一个问题，我那个仪表盘里面之前都有那种蓝色的光圈，亮亮，很好看。自从上次修了以后也没有了，晚上仪表盘那里就黑黑的。4S店的人说帮我把亮度调亮，蓝色的光圈还是没有呀。第一张图是我自己的仪表盘，第二张是别人的，我说的就是那种亮亮。我想问问这两个问题到底是什么问题引起的呢？怎么去修呀？

日行灯有时不亮需要检查大灯的线路和搭铁线是否接触不好。仪表的背光灯有问题，是仪表的线路或者仪表本身的问题，

李培雄

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您好，别克威朗行驶4.5万公里（近2年），正常保养（车享家的赛倍飒全合成、途虎的壳牌全合成），早晨冷车打火时，仪表盘出现esc维修（发动机灯亮黄灯），重启后消失，4s电脑检测到发动机缺火，师傅说是油品问题，其他没给建议，说只要不长时间亮黄灯就行，让继续开，现在我有点担心，想问问师傅现在该怎么办？另外在网上一搜别克威朗这样的列子一大堆，都是esc维修、缺火，最后导致拉缸活塞环断裂。

ESC是车辆稳定系统造成这样的情况主要是发动机工作性能下降，针对你这个公里数，你平时只是保养，那么我建议你先清洗一下油路节气门，节气门脏了容易造成冷车启动性能下降出现这样的情况，一般清洗了就好了

王平

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你好，我刚买的新款别克威朗，前天装了一个导航，然后空调不出风了，控制按键灯都可以亮，内外循环也管用，就是不出风，空调压缩机也不管用，如果4s店他能让我把原车导航装上再给我检查，所有保险丝我都检查过没问题，我去4s店太远不方便，问一下怎么处理，

该车由于加装导航后引起的故障，可能加装时引起空调系统产生故障码，模块禁止开启空调，先断电5分钟后，再启动，不能恢复，要用GDS检测空调系统是否还有故障码，先拆除加装导航，恢复原车系统。再试空调系统能否恢复，若还是不能恢复，要根据相应故障码，进行相应检测。因该车还是保修期间，建议车主先恢复原车系统，再去4S店检测索赔。

李始檀

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别克威朗15S，才跑15000公里，早上开出去一趟好好的，停了一会，再启动后出现很多故障灯，显示维修安全气囊，而且转速，码表，油量，水温指针都归零，重启了很多次又正常了，会不会有什么问题，请大师们指点迷津

应该是网络通讯故障，需要用诊断电脑检测。现在故障灯不亮，建议再观察一下。如果还会亮的话再检查。

李培雄

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别克威朗，跑了八千公里。最近装了一款行车记录仪。当时接的是降压线。师傅帮我线接在保险丝ACC电源里。然后又多接了一根十安的保险丝。接好之后，一切正常。但是跑了三个小时之后就不行了。接通电源没有任何反应。我想知道是降压线坏了，还是师傅什么东西没有接好

陈泽锋

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我的别克威朗卖的是15s自动进取型，自己在外面装的导航一体机，前几天音响喇叭出了问题，然后我去装导航的那个店里去找老板，老板检查说原装的音响喇叭线没用动过，然后把音响喇叭的线接到了导航一体机上，之后音响喇叭正常了，但是没过几天音乐放不出来了，我打电话给修车老板，老板说导航的功率太小，音响喇叭带不起来！请问维修师傅怎么办？？

是导航主机的问题，不是功率太低，。建议更换导航主机，

李培雄

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2015款1.5L别克威朗三厢自领，16年9月上牌，里程38800KM，昨日发动机故障灯突然常亮,怠速偶尔抖动很厉害，一会儿又好了，低速行驶没有问题，水温正常，让修理厂用检测仪检测过，没有其他故障，说可能是油品的问题，当时把故障灯弄的不亮了，开了几十公里，第二天启动后行驶不到一公里故障灯又亮了，然后又开始抖动。不知什么原因？

您好，您这种情况确实有可能是油品质量的问题，还有可能是车辆火花塞，有问题或者是积碳原因造成的，这个建议您去做一下积碳清洗检查一下火花塞。

高长振

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我的车是15款别克威朗自动领先，刚刚4000km，以前刹车后松开刹车踏板总觉得车有点往前窜，最近观察到仪表盘转速有点不正常，具体表现为：1、车子正常运行时不给油，让它自然滑行，那么转速降到1000左右时会突然上升到1500，然后再降下来直至停止；2、正常行驶踩刹车后，转速会先下降再上升，再下降，再上升，如此2-3次最后停止。怠速是没有任何问题的，很稳定，我观察过朋友的凯美瑞是没有这个问题的，所以，这个原因到底是什么？是变速箱本身就优化的不好，还是出了故障？希望谁能帮忙解答一下，多谢

李培雄

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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。

根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。

郑晓辉

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