你好，车子费油的话重点检查一下火花塞看间隙是否过大，其次检查一下节气门及喷油嘴是否积碳过多，其次检查一下车轮刹车分泵是否回位不好导致的，一般都是这几个方面
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，这个费油应该与拆油泵问题不是很大的
车子费油的话重点检查一下火花塞看间隙是否过大，其次检查一下节气门及喷油嘴是否积碳过多
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就是拆了一箱油泵，然后呢？很费油
这个拆油泵干嘛
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动力足的
这个先检查一下火花塞把
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因为车子开着，突然熄火。刚路过那个修理厂，检查了。说油泵坏了，结果打开油泵，发现那个油泵内管子掉了，然后重新装回去。车子又能启动了。
嗯，这个只是装了一下，其他没动，这个费油与这个没有关系的
你重点检查一下火花塞
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拆过一个火花塞。一看有火。就装回去了。
这个费油与火花塞间隙大有关
这个看下间隙
这个费油与火花塞间隙大有关
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一直是一百元能230公里，现在多次加油都在百元140公里差不多
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费油费了很多
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空气滤芯到节气门进口的地方。当时喷过清洗剂。因为都是喷着清洗剂车子就能启动。
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节气门也没拆下
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现在车子开起来是正常的。就是很费油
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我感觉这样子油耗。肯定哪里不正常。
这个汽油在那里加的
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加油站
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一直在这家加的
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车子也是我一个人开的。
嗯，这个火花塞看下
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现在开着动力很足的。
费油一般与轮胎气压不足，火花塞间隙大有关系
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是不是油位表不准确有关系吗
这个也可能的
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胎压都3.5
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轮胎原来60.16.205换成了60.16.195
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应该更省油
这个窄了应该省油的
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费油，别的地方不会坏吗？
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比如那个碳罐。
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以前开着一直很省油的。
这个一般不会
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还有现在冷车的停放时间久的话，刚启动不了。
有时间电脑检测一下看有故障码没
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起码要启动五秒钟以上。
这个积碳可能导致的或者汽油滤芯
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热车启动很快，一秒钟就启动。
嗯
这个用电脑读下水温传感器数据流看下
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如果开起来，等它自检完成。最启动也是很快。
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会不会那个。油泵的油管装错了。
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油泵输出不是很多管子吗？
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那个传感器没有我到时候买一个。
嗯
这个应该不会的
你换个加油站试下
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现在那个检测的安卓的手机上也可以用了吧。
你买的有吗
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我还没买。
这个现在有插到汽车诊断插头上的，直接和手机连在一起的
可以用
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这个车应该一下子不会费油吧
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还有哪里出现故障会费油。
这个其他地方不会的
先把基本的检查一下
你火花塞没检查。先检查火花塞
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因为以前开着一直很省油，所以火花塞。没检查了。
嗯，这个一般火花塞影响比较大，其次你这个油表准不准不会突然差别这么大的
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连续三四次都是这样子。
这个费油一般就这几个原因
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我看油表到黄灯不可能，里面的油还在油箱里面。
你加100油和平时仪表刻度怎么样
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以前加的油量显示多。，现在加的油量显示也少喽。而且路开的少也亮和灯喽。
这个的话油浮子及碳罐系统也检查一下看是不是有问题
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等下次亮黄灯再开100公里，看看油箱里面还油有多少，
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碳罐我不知道在哪里。
你可以在观察一下油表看是否准确
有的在发动机机舱有的在车底有时间把车子升起来看下
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车子顶起来看什么？
碳罐
有的在油箱附近
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碳罐好不好，怎么看
这个一般不会坏
这个不会影响油耗
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碳罐是单向通的吗
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按你这么说，车子没问题。
嗯
这个蒸汽影响不大，费油重点就是积碳和火花塞，其次就是刹车系统看是否回位不好导致运行阻力大
