拍照片的空气质量过低,以及出现混合气系的故障,车辆目前的故障,最大的可能性,进气歧管漏气,车辆节气门脏,车辆气门积炭增多,可能会造成此故障出现,车辆重点检查的是发动机曲轴箱是否漏气,发动机油箱通风是否漏气,进气歧管密封垫是否漏气,节气门密封圈是否漏气,包括进气歧管姿势是否损坏,车辆可以尝试排出,方案是拔掉气门室盖,尔于发动机进气歧管的连接管路,堵住气门室盖,的另一段,也就是堵住进气歧管这一段,然后看车辆的状态是否恢复正常,包括。堵住油箱通风管路,然后试车,确认油箱通风是否正常,包括尝试使用,清洗剂,喷在进气歧管整体的区域,找到泄漏点。请参考上述的描述,全部进行排查,不是几张近期中的一个位置,其他的都不需要看,您参考我的描述,对我的描述全部进行准确有效的检查,关于气门室盖,到,发动机进气歧管内,大量的机油尽在更换气门室盖总成之后,拆卸进气歧管,并到处机有问题才能解决掉。
你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
您好
请帮忙将故障代码拍照片发给我,通过照片后面的中文才能知道是什么故障。
宝马5系F18 N52 故障号码:P00BC
请帮忙将故障代码拍照片发给我,通过照片后面的中文才能知道是什么故障。
一直这台车都显示空气质量过低
拍照片的空气质量过低,以及出现混合气系的故障,车辆目前的故障,最大的可能性,进气歧管漏气,车辆节气门脏,车辆气门积炭增多,可能会造成此故障出现,车辆重点检查的是发动机曲轴箱是否漏气,发动机油箱通风是否漏气,进气歧管密封垫是否漏气,节气门密封圈是否漏气,包括进气歧管姿势是否损坏,车辆可以尝试排出,方案是拔掉气门室盖,尔于发动机进气歧管的连接管路,堵住气门室盖,的另一段,也就是堵住进气歧管这一段,然后看车辆的状态是否恢复正常,包括。堵住油箱通风管路,然后试车,确认油箱通风是否正常,包括尝试使用,清洗剂,喷在进气歧管整体的区域,找到泄漏点。
针对此款车,最有可能出现的就是曲轴箱漏气,以及气门积炭,节气门脏污,节气门密封圈缺失损坏。
想请教一下曲轴箱是指装曲轴前,后油封漏吗?
曲轴箱漏气,最有可能的是曲轴前油封,曲轴后油封气门室盖,密封垫气门室盖自身,包括其他的小区密封圈。
已经用过烟雾机检查进去岐管没漏
车辆在检查我上述描述的全部可能性,经过确认,无故障的情况下,车辆需要找到原厂检测仪,使用原厂检测仪,对发动机电脑重新进行匹配,删除发动机学习,重新进行学习,但需要注意此操作,仅在发动机机械硬件无任何故障的情况下,才可以做事操作。
您拍照的与本次故障没有任何关系,仅它漏气才有可能。
气门室盖阀体也换过了!
车辆仅在检测确认有故障的情况下才需要更换,盲目的更换是不解决车辆实际存在的问题的,也就是说您在更换某一个部件之前,请按照我的上述检测才能进行确认,如果是无故障的。是不需要盲目更换的。
开始空气流量计也换过了!
也是我这边4S店师傅建议换的
如何拔掉气门室盖?
气门室盖的最后面与进气歧管之间连接了一个管路,需要把那个管路从中间接口的位置断开,然后堵住气门时盖儿这一段来确认曲轴箱是否漏气。
好!我试一下
进气岐管里面有那么多机油的吗?
拆开曲轴通风箱阀里面很多机油
塞到怠速都不稳哦
拍照片的空气质量过低,以及出现混合气系的故障,车辆目前的故障,最大的可能性,进气歧管漏气,车辆节气门脏,车辆气门积炭增多,可能会造成此故障出现,车辆重点检查的是发动机曲轴箱是否漏气,发动机油箱通风是否漏气,进气歧管密封垫是否漏气,节气门密封圈是否漏气,包括进气歧管姿势是否损坏,车辆可以尝试排出,方案是拔掉气门室盖,尔于发动机进气歧管的连接管路,堵住气门室盖,的另一段,也就是堵住进气歧管这一段,然后看车辆的状态是否恢复正常,包括。堵住油箱通风管路,然后试车,确认油箱通风是否正常,包括尝试使用,清洗剂,喷在进气歧管整体的区域,找到泄漏点。
请参考上述的描述,全部进行排查,不是几张近期中的一个位置,其他的都不需要看,您参考我的描述,对我的描述全部进行准确有效的检查,关于气门室盖,到,发动机进气歧管内,大量的机油尽在更换气门室盖总成之后,拆卸进气歧管,并到处机有问题才能解决掉。