车辆对发动机外部的防冻液痕迹全部清洗干净，检查机油是否进入防冻液，放出机油检查检查变速箱油是否进入防冻液，少放一点检查检查确认无进入发动机外表，防冻液全部洗干净之后，防冻液加满了冷却液，壶盖上打着车一直运转，直到却防冻液了，这个时候检查发动机外围哪个位置有防冻液泄漏出来，如果全部没有，请拆卸发动机维修发动机内部。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
10款宝马535i，机油机滤新换的，防冻液加满了，开了大约三十公里有冷却液位低故障，四十公里发动机过热，踩油门不走道，经检查防冻液大约缺少1.5升左右，打开机油盖看里面有进冷却液的痕迹，拆护板发现左右轮胎有大量的防冻痕迹，经检查未找到漏防冻液具体位置。请教大神支招。
车辆右前轮胎附近有一个冷却液散热器，拆掉轮内衬进行检查，第二车辆检查机油是否有进入防冻液的痕迹，如果没有情以外违反范围进行检查，根据你的描述，最有可能是，6000轮内衬的辅助散热器泄漏造成。
最有可能是右前轮的轮内衬。里面的散热器造成泄漏
两边的轮子内衬都已经拆掉没看见具体漏防冻液地方，另外打开机油盖发现里面有进防冻液痕迹。
加满冷却液原地打着车看看哪个位置会流到地下防冻液
防冻液加满，升起落架，原地n挡踩油门，发现底部有渗冷却液，非常轻微，大概五分钟一滴，未找到大量漏防冻液位置
那一直是看了多长时间会漏出去这么多的防冻液，房东也弄出去，他一定会有发现的，这个东西，看见哪儿就是哪儿都这个指定能发现这个。
要么你也放出来一点点变速箱油 一点点的机油，看看哪个里面有防冻液。
修配厂初步怀疑需要更换节温器，和水壶的壶盖，我没有更换，换了一家，另一家说发动机进防冻液了，引起压力太大，导致防冻液喷洒，初步断定发动机缸垫由于过高温度造成发动机钢垫损坏，严重有可能缸盖变形，更换缸盖
你去的修理厂，很不专业。 车辆漏防冻液，你就原地给这停着，哪个位置泄露出来了就才看那个位置，如果进到既有内进到变速箱里面，通过放出来的油即可准确确认，新港内的话，使用冷却液压力测试，即可，准确判断美不可能需要。猜测上的可能性，甚至两个完全不同的结果。
那麻烦您推荐一下我现在需要怎么做
必先换一家维修厂，第二，假如冷却液进入水箱压力测试环节，使用修理厂设备，对冷却系统压力测试，检查外部有无泄漏，计算，检查机油内是否有防冻液，第四，检查变速箱油内是否有防冻液d5进行压力测试的时候，使用内窥镜检查汽缸内是否有进入防冻液的痕迹。
可是我们这边修配厂没有那么高端的维修配置啊
内窥镜可以不用水箱压力测试一定要有。
如果说我说的这些全部没有，那只能按照我说的其他进行检查，剩下最后那两项先不做到最后，顾及哪一个可能性大做哪一个？
麻烦您重新编辑一下解决方案具体一点谢谢。
车辆对发动机外部的防冻液痕迹全部清洗干净，检查机油是否进入防冻液，放出机油检查检查变速箱油是否进入防冻液，少放一点检查检查确认无进入发动机外表，防冻液全部洗干净之后，防冻液加满了冷却液，壶盖上打着车一直运转，直到却防冻液了，这个时候检查发动机外围哪个位置有防冻液泄漏出来，如果全部没有，请拆卸发动机维修发动机内部。
好的
你好，
修配厂已经把发动机拆了，我给你发几个视频您看一下。看看是不是吃缸垫了
为什么我给你发图片发不过去呢
换一个网络发
还是发不过去，我可以加您微信吗
不允许的
那我给您发不过去，有别的办法吗？
总是网络异常
没有了
这种状态下看照片已经没有用了，浸在缸盖拆下来那个过程中，不做任何处理，不知任何操作的情况下，看的才会准确一些，现在这个状态，如果说钢铁损坏，轻微损坏的痕迹已经都会背，看不到了。
