您好
如果排除，点火，油路，进气系统积碳的话，那么建议检查下水温传感器看看是否存在问题的。别的话也没有东西会有所影响的。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话，建议首先做个节气门清洗看看，毕竟加油门就正常，松油门就熄火，说明进气量可能便低了，混合汽浓度不够所引起的问题。简单来说就是油多气少了，所以会有黑烟或者抖动的情况的。
已经清洗了，火花塞也换了
怠速马达检查过没有呢？
换了新的了
这个故障是偶发的
发动机有没有故障码的？
不知道什么时候就发生了
这两天又没事了
我建议就是做个积碳和喷油嘴的清洗看看
温度低的情况下要明显一点吧？
换了火花塞后，测了一下是1.4缸失火
发动机故障灯亮了
那建议把14缸和23缸的点火线圈进行对调下看看
是的
冷的时候有这个问题
您这个情况的话，目前来说如果要维修的话从两方面入手
第一就是点火线圈有没有问题
第二就是水温传感器以及喷油嘴的雾化效果
前两天的时候打火发动机抖动，故障灯报警，开了一会没事了
根据故障码来看，建议重点检查下点火线圈
点火线圈和火花塞，怠速阀全换了
没事的时候一点故障没有，有事了就打不着了
您的车有没有少防冻液的情况呢？
发动机有没有高温过？
没有过
那建议检查下水温传感器看看
水温传感器和这个有什么直接关系吗
他要是坏了应该持续出现故障才对吧
我这是偶发的
水温传感器主要就是冷车的情况下，给发动机电脑信号，以此来作为喷油量的调节数据的一个标准的。明白吧！
如果说电脑接受到错误的信号，那么就会导致喷油量出现错误的。
这个不能这样说，那按照您的说法的话，没有什么东西坏了会导致偶尔性故障的。对吧！
瞎说的
所以说，建议检查下水温传感器看看
看下这个数据有没有问题
好的
点火线圈，火花塞，怠速马达都好的，那么只能从发动机的数据流进行分析了。
您好，水温传感器也没有问题
如果判断没有问题？
