这种情况会导致启动机跟飞轮之间再次啮合，听到的这个声音就是启动机齿轮跟飞轮之间打齿的声音。不过您不用过于担心，这两个齿轮都是非常坚硬的，只是偶尔的几次操作不会有较大的损伤，但如果是故意长时间操作的话，肯定会有一定的磨损。就您说的这种情况和次数来说应该没有问题，这个你放心好了
从买车到现在有5次误启动
没事吧，大师
以后注意就是了，这种情况就算是有了损伤，处理也是非常麻烦，得需要将变速器拆下来才能够检查这个飞轮，或者说更换。只要正常启动车辆没有异常或者是空转的现象，您就不用纠结，其实有时候我们也会这样操作的。我是来说，我觉得肯定是没有问题的
对于有五次这种现象，我觉得肯定不会影响到正常使用
空转是什么意思，师傅
也就是说我们在启动的时候马达是工作的，但是听不到发动机旋转的声音
就是打不着火是吗？
是这样的，如果这个齿被损坏了，那么肯定无法带动发动机转动，但是这种情况对您所说的这种操作来说几乎不太可能发生
好的
目前还可以打着火
这么几次误操作不会造成很大的损伤，只是表面齿轮有一点点损伤，这不会影响到
还有一个问题
脚刹踩重一点就刹的紧一点是吗？
踩的轻一点就刹的没那么紧是吗？
的确是这样的，刹车力的大小跟我们踩下刹车踏板的力度是有关系的
不是刹车踏板
是脚刹
和手刹一个概念
你理解错了
您说的是驻车制动呢！也是一个道理吧，只不过他跟踩下角度是有关系的。踩得越往下，那么相对来说刹车的力度会越大，但是有一种情况是特殊的，如果刹车间隙变大，那么虽然我们把这个驻车制动踩到底，但是却有时刹不住车，这是由于后轮的刹车间隙过大的原因，调节一下就可以了
好的
好的，有问题再交流。欢迎点击头像关注，将来对您这款车型一对一图文语音咨询，我是做丰田和雷克萨斯的，感谢您使用汽车大师。
我上午在上坡停车踩的不够重，挂N档，车往下溜
好的
那您可以适当的用力再往下踩，车辆如果比较新的话，应该没有什么问题的，估计是踩的力比较小一点
