你好我的车是风光330三个月了跑了14000公里，10000公里的时候出现停车时只要一空档踩离合就熄火，可在13000多公里时又出现怠速高有时高达3500转，后来怠速又不高了，可是启动时需要代油门，油门一松就熄火了，而且尾气也有油味，已经清洗了三次节气门，
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高长振

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检查一下发动机进气支管真空管路是否漏气，检查废气阀，由于是新车，可能是节气门本身有问题导致的

2017-07-12 23:54:59

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车主你好，你这种情况，重点检查一下发动机进气支管真空管路是否漏气，废气阀是否有问题，鉴于是新车，还在质保期内，不排除车辆存在出厂质量问题，节气门出问题的可能性也比较大！

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见聊天内容

马小伟

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你好，我的车子，在天热的时候，开一段距离，停那之后，过一会儿，打火打不着，启动不了，一直打，一直熄火，打几十下，就得熄火几十下，等于打不着火，非常烦恼，这几天也发生过类似的情况，这是车子停几天没动，天也不热了，打火，也是打不着，这边打，那边灭，没怠速。这样，我害怕哪天来开着开着，车子熄火了该有多危险

建议清洗节气门，喷油嘴三元催化器。正常每3万公里清洗一次。

钟丽

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我的是东风风光330，共跑了五万公里，车热的时候待速过高，1200转，这时候，车没油了，到加油站去加油，根本就不敢熄火，熄火了的话就打不着了，要停在旁边，等风机自己启动了之后，待速就会恢复正常，没办法，就到修理厂去检查，电脑读出来是进气压力传感器的问题，但是换了两个新的，也还是没解决问题，节气门也刚洗过，火花塞也刚换过，三个滤清器，也都刚换过新的，修理厂也都换过几家，就是没解决问题，银子花了差不多一千，车热时，待速过高，的问题，就是没办法解决，求大师们的高见。

这个和三元催化没关系，换个水温传感器，原厂的

张延强

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车子一年多保养的时候机油到最好刻度线现在跑了两千多三千公里机油就到了中间位置了（都是停车第二天才测量的）第一次保养也是这样第二次也是这样，发动机有轻微渗油就是看上去有点湿湿的油迹而已也没有滴出来！保养的时候技师说火花塞燃烧很好没有黑也没有看到烧机油！请问这是什么问题呢？

崔自刚

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东风风光330每天第一点火都打不着，要好几次才行，打着后冒黑烟有股难闻的味道过十几秒后正常，等车子开热了，又没事一把就着，就是停车时间不能太长，如果停了两三个小时问题又出现了，请问大师是什么故障？

这种情况有可能是氧传感器造成的冷车启动困难，最好用诊断电脑读取一下发动机系统的故障码看看，然后根据故障码信息进行维修

李磊磊

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你好！请问下我的车早上冷车打火没有问题，然后行驶一段距离熄火，再打火就困难了，钥匙要一直拧到打火开关打火4至5秒钟才能打的燃，之后怠速会立即升高到3000转左右，等个几秒钟回到正常位置，这些情况出现的频率也多，请问下是怎么回事？谢谢！

根据您描述情况来看车子主要是喷油嘴有滴漏导致混合气过浓车子不好启动，建议您拆掉喷油嘴在实验台上做一个检测，看看喷油嘴是否有滴漏情况，检测完以后做一个汽油压力测试看是否因为汽油压力过高导致喷油嘴出现滴漏

孟凡龙

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各位大师好！我车是东风风光330，这几天启动时，老是觉得电瓶电量不足，具体我也说不上来，就是启动的声音，听上去好像老式的录音机，那种装kk电池的，电池没电后就会声音越来越慢一样，比喻的不好，但是那个意思！车子启动后，熄火再启动就觉得有电了，但熄火后等个几个小时后启动，就又是那种感觉了，请问是怎么回事，是因为我装了个行车记录仪吗？还是别的什么原因？我是新手菜鸟，还请大家多多关照哈！

史金卢

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汽车大师的大神们你们好。东风小康风光330，每次加满油后都比较吵，具体怎么个吵法我也说不清，应该应该是加速时车身共振吧。包括点火的时候，和行驶时任何速度。但油量降到三分一的时候就安静多了。无论是点火行驶过程中加速，都很安静。请问这大概是哪方面原因呢？

认证技师

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东风风光330，1.5L。车在行驶到60迈以上松油门后发出滋滋滋响声，车越热响声越大，一降到60迈以下就立马不响，或者踩下离合器踏板不响，空挡滑行不响，在大油门冲档加速时也能听的到，也是车越热异响越明显，然后就是离合器踏板在冷车时踩下没响声，热车时不管汽车启动时还是熄火时踩下和抬起踏板会听到咯吱的声音，像是弹簧声音那样。新车4000多公里。跑500多公里时就出现了，4s换过拨叉，换过分离轴承，还是解决不了，没一点效果。4s也迷茫了。请问大师到底是哪里的问题。

史常锋

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你好！就是我的车子后桥买新车的时候，后桥就漏油，然后小修了几次换了通气孔还是漏油，大概跑了几千公里的时候，从厂家发了个后桥更换了，中途也还是一直漏油，每次漏油4s店就加点油，感觉一直在忽悠人，现在已经跑到45000公里了，漏的更厉害了，然后又从厂家发个后移更换，今天车子在更换后桥，车子是2016 04月份买的，像我这个问题怎么解决，谢谢！

更换后桥总成即可恢复正常的

朱东魁

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